斯里兰卡低端汽车市场分析ppt课件.pptxVIP

斯里兰卡 低端卡车市场分析;地理位置;（二）国家经济、政治情况;3、最新GDP 结构;（三）汽车市场状况; 期里兰卡工业基础薄弱（主要以服务业和农业为主）购买力低下，实际路况较差、用户偏爱超载力强，耐用的车型，对速度和舒适性要求不高， 所以价格低廉的印度和中国车在当地很受用户青睐。 公路等交通基础设施薄弱长途运输大中货车和大中客车更是由于公路条件差而发展缓慢，客车属国家采购只有印度品牌。 斯国汽车市场开放，汽车贸易活跃，主要表现在中国品牌代理方面，近年来一些行业巨头包括二手车经销商开始尝试运作中国新车品牌。 城市公路规划不适应汽车市场发展，住房和 街道处无停车场地，路况较差，汽车消费者 人群以个体企业及私人为主，消费能力较差， 选择车型的第一关注要素是价格。因此低端 产品充斥市场。;; 斯国二手车市场活跃，由于受大环境经济影响，08年总体销量下滑30%，二手卡车销量数据如下（08年4月到09年月2月份销量）：;4. 07/08中国出口斯里兰卡数据。 07年总出口量为3294台， 其中GVW小于等于5吨的卡车占比85%。 08年总出口量为3630台，其中GVW小于等于5吨的卡车占比81%。;（四）税费及技术/贸易法规分析;二、斯里兰卡汽车市场分析;2. 07/08整体汽车（新）销量分析;3. 07/08商用车结构销量分析;4.1 07年卡车品牌分析;品牌;5. 0