11、提高大跨度劲性砼结构施工中的质量控制.pptVIP

提高大跨度劲性砼梁的施工质量 在钢梁图二次深化设计时，根据梁底柱内侧钢筋的位置绘出了钢梁上下翼板的预留空洞准确位置，经过原图纸结构设计师认可，预留孔不影响钢梁的结构受力，因此在工厂制作钢梁时，根据图纸尺寸严格控制孔洞位置，保证在吊装时底部钢筋准确穿过钢梁。 在吊装过程中，质量员现场指挥钢筋工将柱外侧钢筋人工拨开，保证了吊装的顺利性以及柱外侧钢筋在钢梁周围。 实施效果：通过以上两点的实施，既保证了梁柱节点处柱筋的上下贯通和结构安全，也确保了吊装时钢梁位置的准确性，达到了100%。以下照片为施工时现场钢筋布置。 由于梁截面为变截面，将梁长为25.2M，宽为1.6M-1.978M的梁平面图在Auto CAD软件中展开，根据钢筋加密区100㎜，钢筋非加密区150㎜，将25.2M分段并在平面图上绘制，用Auto CAD计算出各分段成比例的宽度，将各宽度扣除保护层，即为箍筋的下料长度，将此长度交予钢筋工并准确下料。 施工时，准确对工人进行交底，在钢梁上按之前绘制的图纸反映的位置在实际现场做记号，并将准确下料的箍筋相应放置安装，固定好以后立即焊接成封闭环，杜绝了返工现象地发生。 实施效果：通过以上两点的实施，保证了箍筋制作和安装的一次成型，节约了造价和工期。 吊装前基础土方并未回填，考虑到大型吊车的进场，临时突击用两车石子对吊车停放位置进行回填并压实，保证了吊车进场的安全性。