深挖高填路基应急预案（正式）.doc

深挖高填路基突发事件 应急救援预案 编制依据及原则： 1、遵守国家的有关法律法规的规定 《中华人民共和国安全生产法》 《中华人民共和国突发事件应对法》 《建设工程安全生产管理条例》 《国务院关于全面加强应急管理工作的意见》 《生产安全事故报告和调查处理条例》 《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》 《生产安全事故应急预案管理办法》 《生产经营单位生产安全事故应急预案评审指南》 中铁三局集团第五工程有限公司《安全生产管理办法》等 2、为切实做好中铁三局集团霍永高速公路（西段）六总队在建路基工程的突发事件抢险工作，提高突发事件抢险救灾能力，根据国家、省交通厅、隰延公司、指挥部及上级文件精神等对防汛工作的指示精神和相关要求，按照公司文件精神要求要求，结合本总队工作实际，特制订本预案。 3、坚持以人为本、贯彻单位一把手负责制，坚持统一指挥、分级负责，坚持以防为主、防抗结合，坚持各司其职、分工协作等原则。 4、切实落实抢险工作责任制，做到责任到位、指挥到位、人员到位、物资到位、措施到位，做好提前发现隐情、隐患排查治理工作，提高预防和应对突发事件的水平，确保高速公路建设的工作安全。 5、防止因强降雨、极端高温等天气，引发的洪涝、高温猝死等突发事件，避免、减少给人民群众生命财产安全带来损失。 6、为减少事故后果而预先制定的抢险救灾方案，是进行事故救援活动的行动指南，是发生紧急情况时的处理程序和措施。 工程概况： 1、工程概述 本标段位于山西永和县境内，主要工程量有：土石方：221万m3；填筑土石方：174.4万m3。本段内共有深挖路堑 17处，最大挖深70.04米。 霍永高速公路（西段）深挖路堑明细表 序号 起 迄 桩 号 位置 长 度 中心最大填挖高度 边坡最大填挖高度 备注 （m） （m） （m） 1 K112+578 ～ K112+669 右侧 91 -12.22 -68.84 　 2 K113+240 ～ K113+307 右侧 67 -22.1 -54.81 　 3 K113+963 ～ K114+000 左侧 37 -8.79 -63.25 　 4 K114+000 ～ K114+059 左侧 59 -8.79 -63.25 　 5 K114+145 ～ K114+274 左侧 129 -0.43 -70.04 　 6 K114+946 ～ K115+014 左侧 68 -13.88 -41.18 　 7 K115+804 ～ K115+814 左侧 10 0.62 -64.11 　 8 K115+864 ～ K115+892 左侧 28 -4.56 -32.61 　 9 K117+997 ～ K118+069 右侧 72 -17.94 -39.03 　 10 K120+426 ～ K120+486 右侧 60 -20.46 -46.31 　 11 K120+905 ～ K120+985 右侧 80 -14.8 -53.64 　 12 K121+564 ～ K121+652 右侧 88 -21.3 -40.66 　 13 K122+470 ～ K122+551 右侧 81 -19.15 -47.72 　 14 K122+677 ～ K122+790 右侧 113 -17.48 -57.89 　 15 K123+533 ～ K123+587 左侧 54 -7.31 -42.27 　 16 ZK124+110 ～ ZK124+201 左侧 91 -27.03 -37.52 　 17 ZK124+281 ～ ZK124+329 左侧 48 -11.41 -62.77 　 本段高填方3处，最大填高49.93米 霍永高速公路（西段）高填路堤明细表 序号 起 迄 桩 号 位置 长 度 中心最大填挖高度 边坡最大填挖高度 备注 （m） （m） （m） 1 K120+507 ～ K120+589 左侧 82 22.48 49.93 　 2 K103+490 ～ K103+512 左侧 22 19.02 37.41 　 3 K104+297 ～ K104+359 右侧 62 22.91 34.06 　 2、地形地貌 管段位于山西省西部的黄土高原上。路线范围内主要以黄土塬、梁、峁、沟谷的形式发育。沿线地形地势起伏较大，地形破碎、沟谷众多，是典型的黄土地貌特征。 3、气象、水文条件 管段所在区域永和县属温带干旱—半干旱大陆性季风气候，四季分明，冬季长而干寒，夏季短而高温多雨。受地形影响，山区与盆地之间温差较大。年平均气温9.5℃，年平均降