城镇燃气设计规范文件.docVIP

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  • 2018-08-05 发布于贵州
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城镇燃气设计规范文件

城镇燃气设计规范 1.1燃气质量 《城镇燃气设计规范》GB50028-93 2.2.1城镇燃气质量指标应符合下列要求: (1)天然气质量指标应符合国家现行标准的规定; (2)液化石油气质量指标应符合国家现行标准的规定; (3)人工煤气质量指标应符合国家现行标准的规定。 2.2.3城镇燃气应具有可以察觉的臭味,无臭味或臭味不足的燃气应加臭。燃气中臭剂的最小量应符合下列规定: (1)有毒燃气泄漏到空气中,达到对人体允许的有害浓度之前应能察觉; (2)无毒燃气泄漏到空气中,达到爆炸下限的20%浓度时,应能察觉。 1.2燃气输配系统 5.1.5城镇燃气管道应按输送燃气压力P分为5级,并应符合表5.1.5的要求。 城镇燃气输送压力(表压)分级 表5.1.5 名称 压力(MPa) 高压燃气管道 A 0.8<P≤1.6 B 0.4<P≤0.8 中压燃气管道 A 0.2<P≤0.4 B 0.005<P≤0.2 低压燃气管道 P≤0.005 5.3.1中、低压地下燃气管道采用聚乙烯管材时,应符合有关标准的规定。 5.3.2地下燃气管道不得从建筑物和大型构筑物的下面穿越。地下燃气管道与建筑物、构筑物基础或 相邻管道之间的水平和垂直净距,不应小于表5.3.2/1和表5.3.2/2的规定。 地下燃气管道建筑物、构筑物或相邻 管道之间的水平净距(m) 表5.3.2/1   地下燃气管道 低压 中压 高压 B A B A 建筑物的基础 0.7 1.5 2.0 4.0 6.0 给水管 0.5 0.5 0.5 1.0 1.5 排水管 1.0 1.2 1.2 1.5 2.0 电力电缆 0.5 0.5 0.5 1.0 1.5 通讯电缆 直埋 0.5 0.5 0.5 1.0 1.5 在导管内 1.0 1.0 1.0 1.0 1.5 其他燃气管道 Dg≤300mm 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 Dg>300mm 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 热力管 直埋 1.0 1.0 1.0 1.5 2.0 在管沟内 1.0 1.5 1.5 2.0 4.0 电杆(塔) 的基础 ≤35kV 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 >35kV 5.0 5.0 5.0 5.0 5.0 通讯照明电杆(至电杆中心) 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 铁路钢轨 5.0 5.0 5.0 5.0 5.0 有轨电车钢轨 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 街树(至树中心) 1.2 1.2 1.2 1.2 1.2   项目 地下燃气管道(当有套管时,以套管计) 给水管、排水管或其他燃气管道 0.15 热力管的管沟底(或顶) 0.15 电缆 直埋 0.50 在导管内 0.15 铁路轨底 1.20 有轨电车轨底 1.00 注:如受地形限制布置有困难,而又无法解决时,经与有关部门协商,采取行之有效的防护措施后,表5.3.2/1和表 5.3.2/2规定的净距,均可适当缩小。 5.3.4输送湿燃气的燃气管道,应埋设在土壤冰冻线以下。 5.3.5凡可能引起管道不均匀沉降的地段,其地基应进行处理。 5.3.6地下燃气管道不得在堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场地下面穿越。当需要同沟敷设 时,必须采取防护措施。 5.3.7地下燃气管道穿过下水管沟、热力管沟、联合地沟、隧道及其他各种用途沟槽时,应将燃气管道 敷设于套管内。套管伸出构筑物外壁不应小于0.1m。套管两端的密封材料应采用柔性的防腐、防水材 料。 5.3.8燃气管道穿越铁路和电车轨道时,应敷设在套管或涵洞内。 5.3.9当利用桥梁或管桥跨越河流时,应采取防火安全保护措施。 5.3.10燃气管道穿越河底时,应符合下列要求: (2)燃气管道至规划河底的埋设深度,应根据水流冲刷条件确定,并不应小于0.5m,对通航的河流 还应考虑疏浚和投锚深度; (4)应在河流两岸设立标志。 5.3.12穿越或跨越重要河流的燃气管道,在河流两岸均应设置阀门。 5.3.13在高压、中压燃气干管上,应设置分段阀门,并在阀门两侧设置放散管。在燃气支管的起点处, 应设置阀门。 5.3.15室外架空的燃气管道,可沿建筑物外墙或支柱敷设。当采用支柱架空敷设时,应符合下列要求: (1)管底至人行道路路面的垂直净距不应小于2.2m;管底至道路路面的垂直净距不应小于5m;管 底至铁路轨顶的垂直净距不应小于6m; 注:①厂区内部的燃气管道,在保证安全的情况下,管底至道路路面的垂直净距可取4.5m;管底至铁路轨顶的垂直 净距,可取5.5m。 ②电气机车铁路除外。 (2)燃气管道与其他管道共架敷设时,应位于酸、碱等腐蚀性介质管道的上方。 《聚乙烯燃气管道工程技术规程》CJJ63-95

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