“与沪杭同城”背景下的嘉兴物流产业集群化选择.docVIP

“与沪杭同城”背景下的嘉兴物流产业集群化选择 　　[摘要]同城化是经济全球化和区域发展一体化的客观要求，嘉兴作为连接沪杭的重要城市，在“与沪杭同城”战略基础上，推进与沪杭同城化，构建沪嘉杭都市区，有利于区域共享发展资源，集聚竞争优势，提升综合实力。嘉兴物流业也由此迎来了一次促进产业升级的战略机遇，应积极把握这一良机，努力探寻物流业新的发展路径。由于产业集群理论对于物流产业的适用性，在同城化背景下，集群化成为嘉兴物流业发展的战略选择。 　　[关键词]同城化；产业集群；物流产业 　　[中图分类号]F127[文献标识码]A[文章编号]2095-3283（2017）01-0091-04 　　[作者简介]张延良（1979-），男，黑龙江肇东人，报关与国际货运专业主任，讲师，硕士，研究方向：物流工程、系统工程。《2012中国新型城市化报告》中指出，中国城市化率已突破50%，这意味着中国城镇人口首次超过了农村人口，中国城市化进入关键发展阶段。随着社会的发展，城市化程度将进一步加大，但是城市的自身条件不同，城市发展差异化日益明显，城市仅依靠自有资源和简单引进外部资源来发展将越来越受限制，各种发展瓶颈逐渐显现，包括自身资源有限、薄弱环节克服困难、城市扩张迅速相关设施和制度不够健全等，因此区域多城市同城化为解决城市发展中的瓶颈提供了一个非常好的途径，逐渐成为许多地区和城市适应现代化经济体系、