我出台意见加快节能新能源汽车等6大产业发展2015年公交出租.DOCVIP

我省出台意见加快节能， 新能源汽车等6大产业发展 2015年公交出租业节能汽车达5成 2012.10.13 大众日报 　　□　　,我省出台促进节能与新能源汽车发展新政,重点推动我省新能源客车、新能源乘用车、新能源专用车、节能汽车、低速电动车及关键零部件产业的发展,争取到2015年全省新能源汽车行业销售收入达到1000亿元,公交、旅游、出租行业节能汽车比重达到50%。　　2011年底,全省新能源汽车保有量达1100辆、天然气等替代能源汽车6.8万辆。　　,规划了2012-2020年我省节能与新能源汽车发展的目标方向。意见指出,我省将重点推动新能源客车、新能源乘用车、新能源专用车、节能汽车、低速电动车及关键零部件等六大产业的发展,培植一批具有较强竞争力的企业集团和产业集聚区,将山东建设成为节能与新能源汽车产业强省。　　,到2015年,我省纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产规模力争达到5万辆,低速电动车30万辆,新能源专用车5万辆,天然气等替代能源汽车5万辆；新能源汽车行业销售收入达到1000亿元。到2020年,这组数字将分别达到20万辆、100万辆、20万辆、20万辆,新能源汽车行业销售收入达到3000亿元。　　,规划提出,到2015年,当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至6.7升/百公里,节能型乘用车燃料消耗量降至5.7升/百公里以下。到2020年,这组数字将降至5升/百公里以下和4.5升/百公里以下。　　,我省将在全省17个设区市全面示范推广新能源客车,以行政执法、,加大政府采购力度,重点推广新能源乘用车和中小型客车及新能源专用车。 我省农机首次试点以旧换新 在20各市县试点，单机补贴额度为500元至18000元 2012.10.13 大众日报 　　□　　　　　　20个市县试点开展农机报废更新补贴工作,补贴资金额度从我省今年第三批农机购置补贴资金8000万元中安排,为3000万元；补贴范围是拖拉机和联合收割机,单机补贴额度从500元到18000元不等。????50多万台拖拉机超期服役　　,全省农机化快速发展,到去年底,我省拖拉机达到250万台,增加2.36%,其中大中型拖拉机46万台,联合收割机20.1万台。　　,我省40%的大中型拖拉机和60%的小型拖拉机已经或将要达到报废期限,已经过限的分别达到约5万台、近50万台,今后3年每年还约有3万台大中型拖拉机将达到报废年限。　　,在用的超年限农业机械维修成本高、耗油和污染严重,既不经济,更不符合节能减排要求。　　,目前农机市场普遍存在的状况是,只要农机还能勉强使用,很多农机手宁愿将超年限或技术状况较差农机作为二手机卖掉,而不愿意直接报废,这些农机中很多因为不能通过年审而成为无证照农机。　　,为此亟待建立农机的报废更新制度机制,并对淘汰和报废的农业机械依法实行回收。????新购机具实际价格须高于补贴额　　12.7亿元,基本落实到位,而第三批补贴资金为8000万元,其中将安排3000万元首次探索开展农机报废更新补贴工作,由省农机、财政、商务部门共同实施。试点市县包括,章丘、桓台、滕州、广饶、莱州、招远、诸城、寿光、嘉祥、肥城、文登、五莲、费县、临沭、齐河、禹城、临清、无棣、巨野、东明。　　,享受农机报废更新补贴者必须自愿报废淘汰老旧农机并且购买新机具,补贴与新增农机购置补贴同步实施,同步兑现,当年核定的农机报废更新补贴额只能当年使用,补贴额度用完即止。在试点县(区、市)内依法报废旧机并换购新机的农牧渔民、农场(林场)职工或直接从事农机作业的农业生产经营服务组织,可申请享受农机报废更新补贴。报废补贴机具类型为已在农业机械安全监理机构登记(悬挂式玉米联合收割机凭村委会证明),并达到报废标准或超过报废年限的拖拉机、联合收割机。　　,具体包括:申请报废的拖拉机、联合收割机所有人(机主),持登记证书、农机牌证、身份证明等凭证向县(区、市)级农机管理部门提出申请,机主将同意报废的一台机具交售当地县(区、市)承担农机报废更新补贴试点工作的农机回收单位,报废机具残值由农机回收单位与机主按照公平交易原则,共同协商确定。机主携带《回收证明》、登记证书、牌证等凭证,到当地县(区、市)农机安全监理机构办理农业机械报废手续,注销农机牌证。机主凭《回收证明》到当地县(区、市)级农机管理部门提出换购新机申请。县(区、市)级农机管理部门根据机主报废和拟新购的机具类型和补贴额度,对报废更新申请进行严格审核,通过审核的机主可优先获得新购一台拖拉机或联合收割机的农机购置补贴资格。随后将进入农机购置补贴程序,最后财政部门将农机报废更新补贴资金与农机购置补贴资金一并拨付至农机生产企业。????严禁报废农机再次流入市场　　,新购机具的实际价格(指扣除应享受的农机购置补贴后的价格