锚杆预应力在煤矿巷道中的支护效应分析-analysis on supporting effect of bolt prestress in coal mine roadway.docxVIP

锚杆预应力在煤矿巷道中的支护效应分析-analysis on supporting effect of bolt prestress in coal mine roadway.docx

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
锚杆预应力在煤矿巷道中的支护效应分析-analysis on supporting effect of bolt prestress in coal mine roadway

目 目 录 I I 目 录 1 绪论 3 1.1 研究背景 3 1.2 预应力锚杆支护技术存在的问题 5 1.3 本课题拟研究的内容及研究目标成果 6 2 预应力锚杆支护技术发展概况 7 2.1 预应力锚固技术在工程中应用概况 7 2.2 预应力锚杆支护技术在煤矿中的应用概况 8 2.3 安全监测研究现状 11 2.4 计算机数值模拟状况 12 2.5 预应力锚杆的支护机理研究 13 2.5.1 巷道围岩变形破坏特征 13 2.5.2 传统的锚杆预应力支护围岩理论 15 2.5.3 锚杆预应力对层状顶板的作用机理 18 2.5.4 围岩关键层理论 20 2.5.5 锚杆预应力对围岩体的支护特征性 20 2.5.6 预应力锚杆改善围岩的力学理论 21 3 锚杆预应力理论公式的探究 26 3.1 锚杆初锚力的研究现状 26 3.2 锚杆预紧力理论公式的探讨 26 3.2.1 顶板载荷的计算 27 3.2.2 单位面积上预紧力计算式的推导 30 3.3 工程应用 32 3.4 顶板变形监测 37 3.4.1 顶板离层监测仪器 37 3.4.2 顶板离层测站观测 38 3.4.3 顶板离层监测结果 39 3.4.4 顶板离层监测结果分析 40 4 围岩应力的模拟分析 41 4.1 模型建立的原则 41 4.2 模型的建立 41 4.3 在巷道围岩中不同锚杆预应力的应力场数值模拟 42 II II 4.3.1 最大最小主应力分布的数值分析 42 4.3.2 X、Z 方向的原岩应力场分析 45 4.3.3 巷道围岩塑性区模拟分析 48 5 结论 50 5.1 结论 50 5.2 展望与不足 50 致 谢 52 参考文献 53 1 1 绪论 PAGE PAGE 10 1 绪论 1.1 研究背景 巷道支护技术是煤炭开采、各类矿山、水利水电隧道及铁路、公路交通隧道等地下 工程的一项关键技术。随着我国经济社会的高速发展,目前,我国国有大中型煤矿年新 掘进巷道总长度达万余千米,面对大规模的地下开采工程,如何安全、高效、经济地进 行煤炭资源的开发成为地下工程界需要重点解决的技术难点,煤炭作为主要能源,在全 世界范围内一直占据着十分重要的地位。我国是一个产煤大国,2004 年全国原煤产量已 经达到将近 20 亿吨,却尚未能完全满足我国经济高速发展的需求[1]。随着开采规模不断 扩大,浅部易采的矿产资源日趋枯竭,开采向深部发展是地下矿山的必然趋势。随着采 深的加大,浅部表现为普通坚硬的岩石在深部可能表现出大应变、难支护的软岩特征, 即多数深部岩体处于塑性、粘塑性、流变的潜在破坏状态下。巷道一旦被开挖,岩体原 有的三向平衡应力状态被打破,深部开采条件下,围岩很快产生碎胀变形破坏,造成巷 道周边破碎岩体增多、巷道支护困难等一系列问题,导致灾害事故增多,如大面积来压、 冒顶、大变形且长期处于流变状态、冲击地压等,明显不同于浅部岩体表现出来的力学 特性。无论是浅部开采还是深部采深条件下,如何安全、经济、快速的支护,有待支护 理论的进一步发展和支护方案的深度优化,这是各国学者在深部开采所面临的一个共同 的难题[2]。 锚杆的作用是加固围岩,改变岩体内摩擦角,提高围岩的整体强度,阻止围岩水平 和垂直位移。所以,锚杆在安装时给予岩体足够的正压力是相当重要的,单根端锚固锚 杆如果不安装螺母,几乎就是失效锚杆。如果预紧力很小,锚杆在安装初期对岩体没有 足够的约束,当巷道来压后,不能有效地阻止围岩层面滑移,岩石就会发生变形,锚杆 杆体和托盘开始被动受力,造成岩面破坏和锚杆损坏。全长锚固锚杆能有效阻止围岩位 移, 是支护强度较高的锚杆但在安装时必须给予合适的预紧力,在初期树脂药剂没有 完全固化的情况下,杆体仍处于受拉状态,更能有效地加固围岩[3]。随着时间的推移, 锚固力有增大的趋势。锚杆的预紧力对围岩的作用与采煤工作面单体支柱的初撑力对顶 板控制作用相似。初撑力大,支柱后期工作阻力越小。锚杆的初期预紧力大,后期杆体 受拉和围岩变形越小。 目前,我国煤巷锚杆支护设计一般沿用岩巷锚杆支护的设计方法,以悬吊、组合梁、 加固拱等理论为指导,而实际多采用经验工程类比法,锚杆支护普遍采用“细、短、密” 形式。1994 年部颁《国有重点煤矿生产矿井“质量标准化标准”》只要求托盘、杆体不得 松动,无量化考核标准,并未对锚杆支护设置后能立即对围岩提供一定工作阻力的预紧 西安科技大学硕士学位论文 力进行考核。而国标(GBJ86--85)锚杆喷射混凝土支护技术规范规定锚杆螺母拧紧扭矩不 应小于 100N·m[4]。故锚杆预应力在实际施工中未引起足够重视,锚杆支护只是名义上 的主动支护,实际上起不到主动

您可能关注的文档

文档评论(0)

peili2018 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档