施工技术--3D3S软件中荷载的施加（可编辑）.doc

施工技术--3D3S软件中荷载的施加 Building Structure 3D3S 软件中荷载施加及组合 上海同磊土木工程技术公司 3D3S 研发组 荷载的施加是结构设计过程中最重要的环节之一，是正 参数以及吊车梁长度。软件自动组合各最不利吊车情 确建立模型和分析计算模型的基础。而荷载组合是综合考虑 况，组合结果在“桥式吊车荷载干预”对话框中列明， 结构最不利情况的基本步骤。 左上角的编号即为最不利吊车组合情况号，其余部分为 因此，3D3S 软件提供了多种荷载的施加以及灵活添加 各吊车组合的基本信息。 组合的方法：荷载施加方式包括节点荷载，单元荷载，板面 荷载，杆件导荷载，膜面导荷载，隔板风荷载等类型，所有 的这些荷载都保存在荷载库里面，用户可以在荷载库里查看 该模型的所有荷载的施加情况。 图3 桥式吊车荷载干预对话框 地震工况考虑正负X，正负Y，正负Z，这六种情况号。 图 1 荷载库 一、施加荷载的基本思路： 1， 了解结构所受荷载的总体情况，包括受几种荷载的作 用，把同时作用的同一种荷载列为一个工况，比如恒载 的工况为 0，活载的工况为 1，左风工况为 2 ，右风工 况为 3 等。选择最方便的施加方式进行施加。 2 ， 吊车，地震，温度等荷载在对应的对话框中填入参数， 软件自动按各种工况号予以考虑。 图4 地震荷载输入对话框 不考虑地震竖向作用时，地震工况考虑正负 X，正负 Y 四种情况号。 4， 温度荷载按正温差、负温差两种情况考虑，两个温度增 量表示结构安装时的温度和全年最高、最低温度的差 值。 图2 吊车荷载输入对话框 温度荷载可以选定作用的构件，不同的构件单元可以 3， 吊车荷载在相应的对话框中填入吊车左右节点号，吊车 设置不同的温差，这样就可以计算整个结构不同区域不同温 6 We learn weg o Building Structure 3D3S 差时的反应。 三、荷载组合需注意事项： 1，自重荷载在程序自动考虑，根据构件属性菜单定义材性 命令中的密度考虑，并加在恒载工况号0中。当模型中未施 加任何荷载时，荷载组合中只考虑了自重荷载的组合。 图5 温度荷载输入对话框 二、荷载组合的基本思路：