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本文由 HYPERLINK gps定位、 HYPERLINK gps监控( HYPERLINK )整理提供
物流公司货运车辆管理GPS系统方案
一:物流行业需求分析:
物流管理的最终目标是降低成本、提高服务水平,这需要物流企业能够及时、准确、全面的掌握运输车辆的信息,对运输车辆实现实时监控调度。现代科技、通讯技术的发展,GPS/GIS技术的成熟和GSM无线通讯技术的广泛应用,为现代物流管理提供了强大而有效的工具。3G(GPS/GIS/GSM)对物流企业优化资源配置、提高市场竞争力,将会起到积极的促进作用。 物流行业的需求的特点是: 1.业务覆盖地域广、车辆众多,信息量大。
1.业务覆盖地域广、车辆众多,信息量大。
2、区域与线路监控要求突出。
3、与货运单据配合紧密。
4、对货物安全保障要求高。
5、对系统响应要求灵活、及时。
6、需要位置服务信息的用户多。
7、数据共享程度要求高。
8、需要完善车辆统一信息管理
二:产品GPS组成
三:GPS功能实现方式如下表:
类别
功能
功能描述
调度管理
区域查车
当中途地点需要车辆配货时,调度中心在该区域查找最近符合条件的车辆,给该车发信息,指挥配货,还可以设置该车到达配货点向中心报警一次。
调度信息?自动播报
当调度屏收到调度信息或电招信息时,司机不方便阅读。系统会通过TTS系统将信息自动播报,可以达到真人效果,司机可以做简单回复。
司机安全
出界报警
车辆驶出用户安全区域后,车载终端将自动向中心上报警情,如出租车出城,可以设置离开某地报警 如公司,仓库,客户地址等等
入界报警
如车辆进入禁止区域是 会产生报警,如出租车分区域作业,如进入别人的作业区域 就会报警可以设置某个区域报警,也可以是仓库,客户地址等
疲劳驾驶管理
长途运输的司机连续驾驶时间超过管理人员规定的时间后,车载终端自动向中心上报疲劳驾驶警情。
紧急报警
当车主遇到危险情况时,可按动紧急报警按钮
非法点火
非法点火报警:车载机处于预警或警戒状态下,发动机运转超过20秒,触发报警
紧急报警
当车主遇到危险情况时,可按动紧急报警按钮
远程断电
中心根据实际情况下发命令车辆发动机立即熄火
断油恢复
中心下发远程指令可恢复车辆正常,解除锁车
超速报警
速度报警:预设最低、最高车速和超速时间,车辆速度超出预设限速区间,并且持续时间超过预设时间触发报警。用于监视车辆被移动、意外停车等情况
定位功能
点名
车主想知道车辆的位置时,可以点名,车辆会自动上报当前位置。
定距监控
车辆每行驶到规定的距离,会自动向监控中心上报位置信息。
定时监控
车载终端按照管理人员设定的时间,在车辆点火后自动向监控中心上报位置信息。
盲区补报
车辆行驶到移动信号盲区,会自动存储定位数据,待移动信号恢复后自动向中心上传位置信息。
自定义状态回报
可自定义某些状态自动回报,如车门开关、ACC开关等状态变化时自动回报,支持四路以上
历史轨迹回放
可以回放任一时间段的行程及这个时间段的任何时刻的状态包括:时间,地点,速度,方向,停靠时间等。用来检查车辆的行驶线路、加油站、过路费信息。轨迹数据保存在服务器上,可以下载到客户端保存,可以刻录到光盘保存
回报间隔
位置回报时间间隔由:1秒---65535秒均可,可以直观的看到车辆在地图运行的效果,和导航一样。
最近有效位置
在进入GPS信号盲区前的最后一次精确定位的位置,该位置一直保存,直至GPS模块复位。
分段限速
高速公路、普通公路、城市道路等分段设置不同限速值。也可以设置的不同的路段不同的速度报警阀值,是超速管理更精确。
多窗口监控
在同一屏幕,可以同时开启4窗口,重点监控不同的车辆货车辆组。
报警功能
紧急报警
当车主遇到危险情况时,可按动紧急报警按钮,监控中心会收到报警信号,如果有广告屏幕,此屏幕会显示:此车被劫
限温报警
当冷藏厢的温度超过预设温度时,GPS会向中心报警
非法点火
非法点火报警:车载机处于预警或警戒状态下,发动机运转超过20秒,触发报警
非法停车
设置停车超过3分钟(可以设置)就会向中心报警
线路报警
车辆超出预先规划好的线路报警
出界报警
车辆驶出用户安全区域后,车载终端将自动向中心上报警情,如出租车出城
入界报警
如车辆进入禁止区域时 会产生报警,如出租车分区域作业,如进入别人的作业区域 就会报警。可以设置某个区域报警,也可以是仓库,交接班地点,客户地址等
故障通知
车载终端在外接设备、模块有故障时,自动通知中心
超速报警
速度报警:预设最低、最高车速和超速时间,车辆速度超出预设限速区间,并且持续时间超过预设时间触发报警。用于监视车辆被移动、意外停车等情况
非法点火
非法点火报警:车载机处于预警或警戒状态下,发动机运转超过20秒,触发报警
自定义报警
除了固定的报警警情,系统还
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