碳纤维对火焰喷涂ni60al2o3涂层组织结构与性能的影响-effect of carbon fiber on microstructure and properties of flame sprayed ni 60 al 2 o 3 coating.docxVIP
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- 2018-08-07 发布于上海
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碳纤维对火焰喷涂ni60al2o3涂层组织结构与性能的影响-effect of carbon fiber on microstructure and properties of flame sprayed ni 60 al 2 o 3 coating
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汕头大学硕士学位论文摘要
汕头大学硕士学位论文
摘要
摘 要
采用热喷涂方法在普通金属表面制备具有耐磨、耐腐蚀和耐高温性能的涂层,具有良 好的经济效益。热喷涂涂层内部层状结构之间的结合方式以机械嵌合为主,这种结合方式 导致涂层内部层与层间结合力较小,结合强度较低,容易引起涂层剥落。如何提高热喷涂 涂层的综合性能,特别是涂层结合强度,已引起国内外众多学者的关注。碳纤维力学性能 优异,成本较低,抗拉强度一般都在 3.5GPa 以上,并且具有优良的自润滑和减摩性能,是 制备复合材料常用的增强体。在热喷涂工艺中使用碳纤维还存在较多的问题,如碳纤维容 易团聚而影响粉末流动性,碳纤维与喷涂材料难以形成良好的结合界面等,这些问题不仅 影响热喷涂工艺,同时影响涂层质量。
本文从碳纤维表面处理入手,结合热喷涂工艺特征,使用化学镀的方法,对碳纤维进 行镀镍造粒。涂层粘结层材料采用 Ni/Al,表层材料为碳纤维、Ni60、Al2O3 混合而成,表 层材料中镀镍碳纤维含量分别 0wt.%、2.0wt.%、4.0wt.%、6.0wt.%(以镀镍前碳纤维质量 为准),采用球磨工艺混粉,使用高速火焰喷涂设备制备涂层。作为对比,同时制备了添 加原始碳纤维的涂层,涂层材料配比及制备工艺与添加镀镍碳纤维的涂层一致。采用带有 定点能谱分析(EDS)的扫描电子显微镜(SEM)、Image Pro 图像处理软件、电子万能试验机、 显微硬度测试仪、摩擦磨损试验机及箱式电阻加热炉对涂层组织结构、涂层孔隙率、涂层 结合强度、撕裂面形貌、显微硬度、涂层的摩擦磨损特性及涂层抗热震性进行测试分析。 结果表明:镀镍碳纤维分散性好,无团聚现象,制备的喷涂粉末流动性好,适用于喷涂工 艺;添加 0wt.%~4.0wt.%镀镍碳纤维,制备出的涂层组织致密,涂层与基体结合良好,镀 镍碳纤维添加量为 6.0wt.%时涂层出现孔洞缺陷,原始碳纤维在 4.0wt.% 添加量时涂层开 始出现孔洞缺陷;镀镍碳纤维在涂层内存在桥接涂层层状结构的分布,并且与涂层材料结 合紧密,原始碳纤维主要分布在涂层层状结构间,没有起到桥接作用;镀镍碳纤维提高了 涂层的结合强度,添加 4.0wt.%时涂层结合强度为 25.2MPa,提高了 27.4%,添加原始碳纤 维没有提高涂层结合强度;添加镀镍碳纤维的涂层的显微硬度下降较小,添加量为 4.0wt.% 时涂层显微硬度为 HV642.4,下降了 5.4%,添加原始碳纤维的涂层的显微硬度下降较大, 添加量为 4.0wt.%时涂层显微硬度为 HV600.4,下降了 10.7%;添加不同的碳纤维,都能改 善涂层的摩擦磨损特性,添加 4.0wt.% 镀镍碳纤维,涂层摩擦因数为 0.051,降低了 30.8%, 磨损质量损失为 2.7mg,降低了 30.8%,添加 6.0wt.% 原始碳纤维,涂层摩擦因数为 0.065,
I
II万方数据
II
万方数据
降低了 16.7%,磨损质量损失为 3.2mg,降低了 15.8%。对比相同碳纤维添加量的涂层,添
加镀镍碳纤维的涂层比添加原始碳纤维的涂层孔隙率更低,结合强度及显微硬度更高,摩 擦因数更低,磨损质量损失更少,综合评价得出添加 4.0wt.%镀镍碳纤维的涂层各项性能 指标达到最优。
关键词:碳纤维,镀镍,热喷涂,桥接,摩擦;
汕头大学硕士学位论文Ab
汕头大学硕士学位论文
Abstract
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万方数据
Abstract
The coating prepared by thermal spray on common metal surfaces with abrasion resistance, corrosion resistance and high temperat
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