机坪运行管理规定培训0521.pdfVIP

2012年5月 机坪运行概况 机坪管理工作 机坪风险评估报告 机坪运行管理规定 FOD防范程序体系 T3空侧情况简介 2011年起降架次149054，比2010年增长2.1% 。 内场车辆 内场司机 14% 27% 2011年年检年审统计内场车辆为497辆，持控制区通行证的车辆为893 辆，内场司机总计1761名。 2011年总计违章处理156起，扣分213分。 从违章时段来看，基本和本场 航班波变化相符，上午居多。 从违章地点来看，近机位违章 较多。 货机坪复合机位、381-386机位、临时机位投运后，机坪停机位布局发生较 大变化。 区域 机位数 布局 国内客机坪 26+8 4B21C3D6E 国际客机坪 18 14C1D2E1F 国航机坪 18 1B17C 货机坪 8 8C/4C2E 合计 78 5B60C4D8E1F 为改善机坪道路交通环境，进行标志标识改造。 12号路增设反光柱 停车位更换轮挡 为改善机坪道路交通环境，进行标志标识改造。 扩大地面指示箭头尺寸 增设道路指示信息 为改善机坪道路交通环境，进行标志标识改造。 固定廊桥下临时停车位 自行车道减震带 为改善机坪道路交通环境，进行标志标识改造。 12号路与C5号路转弯处增设广角镜 增设货机坪指示牌 缓解本场货机保障压力，增加停机位资源，在901、902机位基础上进行改 造，由2E布局改为4C2E复合布局，10月25 日正式运行。 106A 108A 为保障机坪作业，兼顾节能减排，实施T1 、T2高杆灯统一管控。管控系统 具备光感功能和时间设定功能，可根据光照情况和照明时间，自动开关高杆灯。 为提高保障车辆运行效率，进行泊位引导系统改造，规定当飞机使用自动泊 位引导系统进入机位时，3.3米以下的车辆允许从飞机和自动泊位引导系统之间 通行。 器材箱内设吸油毡、灭火毯、接油盆，可供大面积漏航油时应急使用，使用 完后通知油料回收处理。 向所有保障单位及驻场单位发放 《航空器防刮蹭宣传手册》，共计发放手册 768本。宣传手册以图文并茂的形式介绍本场及兄弟机场的10个案例，供大家学 习，以提高航空器防刮蹭安全意识。 内场司机路考主要考察申请人员对机坪运行环境和规章制度的熟知程 度，机坪内实地驾驶车辆能力以及机坪内突发情况处理能力。 理论考试合格后，次周一拨打 约。周二上午09：00 前至机坪管理楼407室报到，统一 参加道路考试。 自4月23 日起检查廊桥、客梯车、食品车、加油车、传送带车、升降平台车、 垃圾车等特种车辆作业情况，总计检查700多架次，累计发现18次违章。 存在问题：未提前试刹车；靠接无人指挥（客梯车居多）；未放臵轮挡或未 紧贴轮胎；提前撤轮挡；倒车无人指挥，或指挥效果不佳。 6月10日-6月30 日联合14家本场和驻场单位开展危险源识别、进