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220KV变电站运行操作中过压分析和防范
220KV变电站运行操作中过压的分析和防范
摘 要:在现代的电网建过程中,220kV变电站的使用,早已成为我国供电的保障,但是,在220kV变电站运行中,过电压的现象时有发生,对此我们进行了分析。本文分析低压系统中过电压的产生原因,分析空载变压器操作过电压及其抑制对策,叙述母线系统谐振过电压的分析及其抑制对策,确定电力安全运行。
关键词:220kV变电站;防范措施;过电压;防范措施
过电压,即电力系统中出现的电压或者电位差的升高的现象,进而对绝缘有所危害,一般来说,将操作、故障过渡时出现的,短时间持续的过电定义成操作过电压。在220kV变电站运行操作过程中,避免不了发生操作过电压或者谐振过电压等情况,极可能危及设备的正常运行,甚至可能威胁到操作人员的人身安全。对此,应当就220kV变电站运行操作过程中所出现的过电压进行分析,了解过电压产生的原因,进而采取有效的防范措施来强化220kV变电站,促使220kV变电站长期高效的、稳定的、安全的运行。
一、变电站的不合理现象
之所以会产生变电压的现象,是因为,电压或者电压差的不正常升高,而使得绝缘体造成的损坏的现象。一般的家庭电压主要是在220kV,而超过了这个范围主要是由于操作的不合理和用电过量,其中,操作的不合理现象主要是指在电压使用出现故障时,故障持续的时间较短,造成绝缘体损坏。用电过量主要是在家庭电压承受的能力范围的220kV中,超过了这个标准,也就是说,在家庭中一个插排,不能供多个高电压的电器共同使用,这样很容易会跳闸的。
通常情况下,220kV的变电站主要就是三相四线制和三相五线制两种接线方式,其中在TN低压电网中有一点必须直接接地,外露部分利用保护线功能(TNCS方式、TNS方式以及TNC方式等)实现接地。但是,由于用途的不同,主要有保护、防雷、防静电、工作等四种接地方式。接地的规范与人身安全直接相关。
二、220kV变电站操作运行中的典型操作分析
1空载变压器的过电压
空载变压器的工作原理:配电装置的经济运行即必须以保证配电装置的安全运行为基础,对变压器合理配置,针对其运行方式进行改进,调整变压器负载,实现变电器最大化降低电能耗损。把降低变压器综合功率作为主要目标,进行变压器经济运行。想要做到变压器经济运行,首先,合理选择变压器组合的容量、台数;其次,选择变压器功率耗能最小的经济运行方式;最后,做到调整变压器负载的合理化,让其在变压器功率耗能最小的运行间运行。变压器一次绕组接入电源与二次绕组开路的工作状态就是空载运行,当其运行时会有空载电流,在一次绕组接入电源时产生电流,切除空载变电器之后会有微小电流,但其游离性较强,从而出现截流,也正是因为这种现象,所以使得空载变电器出现过电压。
2母线系统谐振产生的过电压
铁磁谐振的产生是由于变压器和互感器等上面存在着铁磁电感而产生的。当合闸或者是暂态操作方式发生时,此时铁心会相应发生变化,但是当铁心自身出于饱和状态时就会产生谐振现象。铁心磁电感的强弱主要是依赖于铁心自身饱和的状态程度,这是非线性的,并且,铁心的饱和程度的出现在一定程度上是由电压值的变化情况来决定的。在通常情况下,在小电流性质的接地系统中更容易出现并联的磁铁谐振,而在大电流性质的接地系统中则更容易出现串联的磁铁谐振系统。在220kV变电站中是包含有并联和串联磁铁谐振系统,因此,电感的增大的变化范围即会在串联形式的谐振系统中和并联形式的谐振系统中产生过电压的现象,此时,过电压的出现会引起电压互感器异常的声音现象和电压增大的现象
三、超过电压的预防措施
事实上,“截流”现象是在用电过程中经常会出现的也难以避免的一种现象,这种电压问题时常会发生在断路的情况之下,是伴随着断路现象出现的一大矛盾。尽管难以避免,却也并不是解决不了的难题,我们可以用几个办法来减少过压,从而解决这一问题,下面我们就来具体的说一说:
第一,减小空载电流。空载电流主要是有两部分组成的,一种是铁损,一种是磁化,既然如此,那么在实际的操作过程中,就可以用铁来改变电流,以防止事故的发生。铁损是指铁的铁心的耗损,那么我们就可以知道,要想要改变电流,其关键就在于改变铁心,所以在实际的选材应用中,我们可以选择上好的铁心,不仅是质量好,而且要功能也同样适用的铁心,以此来减小空载电流,以避免电压事故的发展。不仅如此,还要对变压器进行时时的监控,在变压器出现问题的时候,要能够及时的采取补救措施,避免更大的损失。
第二,增大变压器中电容器的电容。在正常的220kV的电压中,经常会使用芯片类型的变压器,对于改变电容器也可以通过芯片来实现。要想增加电容器的电容,指需要将变压器多缠绕几圈线匝,这样就可以简单的改变电容,当产生过压的现象时
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