乘用车内燃机电控说课.pptVIP

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  • 2018-08-10 发布于未知
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汽车发动机电控系统维修 说课 课程设置 教学整体设计 教学条件建设 考核评价 教学队伍 课程特色 1.课程设置 1-1 课程定位 * * 汽车 后市场 岗位群 职业岗位群 所需的能力 汽车机电维修, 汽车维修接待 构建 专业课程 体系 工具设备的使用与维修能力、 汽车维护与保养能力、 汽车机械系统拆装和维修能力、 汽车维修接待 培养学生具备 利用汽车维修 资料和设备对 汽车发动机电 控系统进行诊 断和维修能力 汽车发动机 电控维修 汽车检测 与维修 作 用 职业能力 目标 知识目标 素质目标 机械制图、机械基础、汽车构造 汽车发动机机械维修 汽车柴油机维修 汽车故障诊断技术 发动机原理与汽车理论 汽车维修质量检验 ………………. 前、后序课程 汽车发动机电控系统维修 1.课程设置 1-2 课程设计 打破依据知识的完整性选择课程内 容的传统学科课程模式,转变为 围绕职业能力的培养选择课程内容。 实现课程内容与职业能力的对接 实现课程体系与工作岗位任务的对接 实现教学情景与工作情景的对接 打破依据知识本身的逻辑设置课程和 组织教学内容的学科型课程体系, 转变为以工作岗位为参照点设置课程、 以任务驱动组织教学内容。 以工作评价制定考核评价 打破理论与实践的二元课程模式, 转变为以项目为载体实现工作与 学习的结合,依据工作情景构建 教学情景。构建课程实施相适应 的教学环境,实现教学情景与工 作情景的对接,同时采用教、学、 做一体化的教学方法,让学生在 完成具体项目的过程中来掌握相 关的专业知识,并形成职业能力。 课程设计的理念 课程设计思路 校企合作共同开发课程标准 依据职业能力标准设计教学内容和活动项目 结合生产实际编写适合项目教学的校本教材 以教学场所与工作场所对接为原则建设实训基地 设计课程评价体系 1.课程设置 1-3 教学目标 专业知识:掌握发动机电控系统的结构原理; 职业技能:发动机电控系统的认识、检测、 诊断、修复等技能; 职业素质: 合作态度、团队精神、环保意识、 遵守行业标准法规等。 职业岗位(机电维修)对人才的要求 课程教学目标 2.教学整体设计 2-1 教学内容的选取 课程教学内容是经由汽车维修专家和专业教师组成的专业建设指导委员 会共同探讨和研究确立。教学内容根据高职教学规律和学生身心发展的 需要,围绕职业岗位所需要的职业能力、方法能力和社会能力的要求, 构建了基于汽车发动机机械维修工作过程13个情境,充分体现了工学结 合的特点。教学内容既满足本专业对本课程所需要的知识、能力、素质 等岗位要求,又含有为学生奠定可持续发展基础的前沿知识。 教学内容的针对性 2.教学整体设计 2-1 教学内容的选取 学习任务一:发动机电控系统总体认识 学习任务二:喷油器的拆装及检修 学习任务四:进排气系统不正常故障的检修与诊断 学习任务五:燃油喷射系统主要电控元件的检测与分析 学习任务六:发动机点火异常常见故障的检修与诊断 学习任务七:发动机电控系统常见故障的检修 教学内容的适用性 明确人才培养目标和就业岗位 召开企业专家会议构建专业课程体系 确定教学内容和设计活动项目 2.教学整体设计 2-2 教学内容的组织 1.教学内容的序化,根据认知规律以及发动机电控系统检测诊断技能要求,组织课程教学内容; 2. 以工作任务为导向,涵盖了发动机电控系统结构原理、检测与诊断项目,实行一体化教学,在理实一体化教室进行。 3. 将汽车发动机电控系统和实训项目有机组织起来的方法就是按照发动机电控系统常见故障入手,首先由案例设置问题,引导学生去学习相关的知识内容,其次在了解结构原理的基础上,制定检测诊断计划,然后再进行相关部件的检修,即完成相应的实训项目。 职业能力训练项目设计 项目说明:汽车发动机电控系统维修按照职业岗位对从业人员的知识、能力和素质的要求,同时为提高学生就业应变能力和终身学习能力设计了24个能力训练项目,各训练项目层次是并列或递进的,以工作任务为导向,涵盖了发动机电控系统结构原理、检测与诊断项目,实行一体化教学,在理实一体化教室中心进行。 《汽车发动机电控系统维修》课程标准 2.教学整体设计 2-3 表现形式 项目化教材和学习工单 教学课件 课程单元设计 2.教学整体设计 2-4 教学设计 任务驱动,理实一体 2.教学整体设计 2-5 教学方法 项目教学法 在每一个教学项目中,教师首先要明确项目的目的,操作步骤、技术要求、注意事项以检测方法,然后学生在教师的带领下进行实际操作,操作过程中,

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