毕业设计___安全带自动系统doc.docx

广州XXXXXX学院 毕业设计 设计课题 　安全带自动报警系统 姓 名 系 别 机械与电子系 班 级 指导教师 　　 广州XXXXXXXX学院教务处制  目 录 毕业设计及答辩评价意见………………………………………………（3） 毕业设计任务书…………………………………………………………（4） 毕业设计成果（设计图、方案等） 一、系统研发的背景、作用与目的 …………………………………（7） 二、安全带自动报警系统的产品介绍…………………………………（11） 三、安全带自动报警系统的正确使用与正确佩戴安全带方法………（15） 四、常见故障解决 ………………………………………………………（17） 参考文献…………………………………………………………………（18）毕业设计及答辩评价意见 指导教师评语: 由于当车辆在高速行驶时发生碰撞或紧急制动时，巨大的惯性会使车内乘员与方向盘、挡风玻璃等发生二次碰撞，从而造成对乘员的严重伤害。安全带能将人束缚在座位上，它的缓冲作用会吸收大量动能，极大地减轻乘员的受伤害程度。因此，如果能强制车辆前排乘坐人员扣上安全带后才能驾车，将降低事故引起的人员伤亡程度。新型的、能在乘车人员进入车内坐好后，立即提醒乘坐人员扣好安全带，否则，车子不能开动的安全带自动报警闲置，从而起到预防或减少交通事故的作用。 答辩委员会（评审小组）意见： 综合成绩 答辩委员会主任（签字）： 日期： （评审小组组长） 毕业设计任务书 毕业设计课题 安全带自动报警系统研发 课题来源 课题性质 □ 真实课题 ■ 虚拟课题 起止时间 2009 年 12 月 12 日 —— 2010 年 1 月 10 日 学生姓名 系（院） 机械与电子系 指导教师 一、毕业设计主要内容 由于当车辆在高速行驶时发生碰撞或紧急制动时，巨大的惯性会使车内乘员与方向盘、挡风玻璃等发生二次碰撞，从而造成对乘员的严重伤害。安全带能将人束缚在座位上，它的缓冲作用会吸收大量动能，极大地减轻乘员的受伤害程度。然而由于观念的滞后，很多人都抱着侥幸心理，认为在市内行车，时速不会太高，所以没什么机会能用得着安全带。其实，当车仅以每小时40公里的速度行驶发生碰撞时，身体前冲的力量就相当于从4层楼上扔下一袋50公斤重的水泥块，其冲力之大可想而知调查数据显示：在一次可能导致死亡的车祸中，安全带的使用可使车内人员生还的几率提高60%，发生正面撞车时，系了安全带可使死亡率减少57%；侧面撞车时可减少死亡率44%；翻车时可减少死亡率80%。所以为告诫意识不良或粗心大意的车主（乘客）我们这个小组的毕业设计题目定为安全带自动报警系统的研发。即为乘员不系安全带发动机不能起动和自动报警灯亮、蜂鸣器响的强制系安全带的系统。本小组的设计理念为简单的机械系统方便没有安全带自动报警系统的汽车上加装，因原件简单不带电脑控制实际应用意义强、不用容易出故障。 二、毕业设计主要技术指标 乘员判断常开开关（2个）、安全带扣子常闭开关（2个）、报警灯、蜂鸣器、起动机电路常闭继电器 三、毕业设计基本要求及应完成的成果形式 基本要求是完成作品实现以下两大功能： 1、正、副（有人的话）驾驶上的安全带如果没有系不着车（起动机不工作）。2、正、副（有人的话）驾驶上的安全带如果没有系报警灯亮，蜂鸣器响。我们以原理图、电路图和相应的文字解析的形式完成毕业设计，务求达到生产者看到我们的作品能生产实物的程度。 四、毕业设计进度安排 第一周：成员讨论（选题、对题目发表自己意见、上网收集资料、图书馆收集资料）。 第二周：去广州丰田汽车4S专卖店（诚立汽贸番禺店）进行了解。有了大体的想法。 第三周：对资料进行汇总，写出毕业设计。 第四周 ：在老师的指导下进行改进和进行毕业设计的答辩。 五、毕业设计应收集的资料及主要参考文献 张梦欣 丰田车系新电器培训教程 中国劳动社会保障出版社 2008年3月 221至