超前地质报及监控量测方案.docVIP

兰渝铁路LYS-4标 DK259+510~DK285+811段 超前地质预报及监控量测方案 中铁十一局兰渝铁路项目经理部 二OO九年四月 超前地质预报及监控量测方案 超前地质预报是保证隧道施工安全、优化工程设计、实现施工信息化的重要基础；现场监控量测是隧道施工管理的重要组成部分，它不仅能指导施工，预报险情，确保安全，而且通过现场监测获得围岩动态的信息（数据），为修正和确定初期支护参数，混凝土衬砌支护时间提供信息依据，为完善隧道工程设计与指导施工提供可靠的足够的数据。为确保隧道施工安全和工程质量，特制定此方案。 一、超前地质预测预报方案 1、成立超前地质预测预报组织 地质超前预测预报由项目总工程师直接负责，具体工作由项目工程部测量监测室承担，纳入施工工序管理，开工前制定详细的工作大纲，施工中严格按照大纲进行日常的预测预报工作，将预测预报结果及时提交工程部，并根据预报结果，及时反馈设计单位，调整设计、改变施工方案。 在设计单位提供的地质资料和施工补充勘探的基础上，将超前地质预测预报工作纳入到隧道施工的正常工序中，以探明前方围岩的变化情况，预测施工中可能出现的地质灾害。及时修改、补充和完善隧道施工设计，为隧道的施工提出措施建议，避免重大事故的发生，保证施工的顺利进行。 管段隧道综合超前地质预测预报工艺流程见“超前地质预测预报施工工艺流程图”。 2、 开挖面地质素描