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LED路灯在市政道路照明中推广应用论述 　　摘要：因为LED光源独有的特点，所以在将它应用到不同结构类型的灯具时，会出现许多与传统高压钠灯不同的地方，这些差异会直接或间接地影响到灯具产品的质量。我们需要客观地分析目前半导体照明存在的问题，以便正确地认识LED路灯的质量问题，这样才能为日后提升LED路灯的产品的质量打下理论基础。 　　关键词：LED路灯；市政道路；照明；推广应用 　　前言：当前，在道路照明中所被大范围使用的高压钠灯，其综合效率较低，约有70%左右的利用率，并且显色指数较低，使得在夜间时光线昏暗，对于汽车驾驶人员以及行人行走时对障碍物的辨别都非常的不利，因此对道路交通安全带来了一定的影响。作为一种新型光源，LED由于其光效高、无污染、寿命长、耗电少，且色彩比较丰富、能够进行调光，以及耐气候性等各种优点的存在，在各种照明场所已经占据了前所未有的优势。随着照明技术的快速发展，LED在道路照明的应用也越来越受到重视，不仅在城市道路照明系统中被广泛应用，并且在乡镇级别相对较小的道路，以及自行车道、人行道上都开始显出其优势，成为了传统HID光源的最佳接力棒。 　　1背景概述 　　在国家大力倡导减少能源使用，推行绿色经济的今天，LED灯以其节能、环保、寿命长、响应速度快、显色指数高等特点得以在我国以极快的速度发展。早在2008年，国家就提出了十城万盏的道路照明示范工程项目，该工程项目极大地推动了LED路灯的研发与生产。 　　由于LED光源的光效在持续增加，所以LED路灯也随之在性能上有了质的飞跃，市面上也出现了数量众多的各种类型的LED路灯，这些LED路灯有相当一部分具有较高的道路照明使用价值，故高功率LED路灯有逐渐代替传统的高压钠灯的趋势而成为道路照明的主力军。 　　根据相关认证单位对近年来送检的LED路灯所测量得到的光照数据可以知道，LED路灯在光通量输出这个指标上获得较为显著的改进。与传统的用于道路照明的功率为100W左右的高压钠灯比较，在初始光通量这个指标上LED路灯要领先于高压钠灯，因此，它完全具备了应用于城市道路照明的实践条件，鉴于目前LED路灯技术的研发力度与速度，它有望成为新一代城市道路照明的核心灯具。 　　2、LED路灯优势 　　2.1节能。LED的节能潜力上非常巨大。在理论上，和传统的光源比较，它的发光效率超过2001m/w，LED日光灯的耗电量还不足传统日光灯的1/3。作为一种冷光源LED，尤其是白光LED的节能潜力，越来越引起照明产业中那些照明节能设计者的关注，都开始举出节能的牌子。在很多公共的场所，例如政府机关、商户中都被使用的越来越多。 　　2.2寿命长。LED的寿命相当的长，作为一种半导体二极管，当其光通量减弱到80%左右时，它的寿命可以达到50000小时。 　　2.3绿色环保。LED光源中没有有害的金属汞，因此和高压钠灯以及金属卤化物灯不同，在报废时，LED对环境不会造成危害，非常环保。 　　2.4与高压钠灯相比，光色较好。与高压钠灯显光指数只有23左右相比，LED路灯的光显色性明显高出很多，可以达到75以上。并且从视觉和心理角度来看，LED路灯，其平均光照度也能够比高压钠灯减少20%以上。 　　2.5可控性较强。对LED发光光谱进行控制就可以根据需求调制出不同的色光，从而满足了不同的需求。并且，因为LED的光源单位很小，因此能够比较灵活的对灯的位置进行布置，尤其是在夜景照明中能够实现特殊光线以及局部照明，容易达到不见光源只见灯光的特殊效果。与此同时，LED发光的方向性也很强，因此能够通过控制光线的方向从而提升照明效率。 　　2.6不易破碎，便于运输。由于LED灯体所使用的不是传统的玻璃，而是环氧树脂，因此抗冲击性能和抗震性都比较好，不易破碎。所以即使在运输的过程中受到比较大的颠簸，也不会轻易的损坏，运输起来非常的安全便利。 　　3、LED路灯发展中遇到的问题 　　3.1技术发展不均衡。对于LED产品国家还没有明确标准要求，这就造成各厂家没统一标准，都按自己标准生产产品，灯型不能通用，质量也相差甚远，这就给后期管理维护造成很大麻烦，维护与更换只能找对应的生产厂家，管理单位不能自行处理。虽然目前LED路灯处于普及推广阶段，但南北方对其技术掌握程度相差很大，其核心技术仍被南方几个大型LED厂家掌控，北方厂家只能完成组装任务。 　　3.2价格成本和后期维护成本。LED路灯工程造价要高于高压钠灯价格4倍以上，虽然比较节能但成本悬殊还是比较大的。通过实例计算可以看出：采用130W的LED路灯与250W的高压钠灯在使用2年后成本与用电基本持平，但在理论上LED路灯光效高，寿命长的特点若能够充分发挥，其节约电费及后期维护费可弥补成本差价。由此可见，其后期使用成本会远远低于