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LED路灯在城市道路照明中应用 　　[摘 要]LED作为一种新光源，有着高效、节能、环保、寿命长等特点，目前有取代传统光源的趋势。《国家中长期科学和技术发展设计纲要》中，LED路灯等半导体照明产品被明确列入“重点领域及优先主题”，并提出要“重点研究高效节能、长寿命的半导体照明产品”，节能减排目前为我国基本国策，呼声也日益高涨，道路照明的节能也受到了社会和政府的高度关注，对城市绿色照明也提出了更高的要求。 　　[关键词]LED路灯；市政；照明 　　[中图分类号]TU998[文献标识码] A 文章编号：1674-7909（2014）11-00-0 　　1 LED灯的优势 　　1.1低碳环保，关于太阳能光伏技术的使用对比合适一些气体放电灯，比方高压钠灯，通常都富含汞等的一些有害物质，一些光源抛弃以后会对水源以及环境发生十分大的危害，形成的污染也是长时间的。可是LED的芯片以及外部的封装现已到达了欧盟的有关目标要求，其间没有铅和汞等有害物质。它在抛弃以后还能够再回收利用，对环境不会发生污染。因为它有直流驱动的特征，在道路照明上关于选用风景互补技术以及太阳能光伏技术是十分合适的，使节能环保照明能够在真正意义上得到完成。 　　1.2构造对比结实，在外型上有很强的可塑性LED灯具在外型上的可塑性是十分强的，经过设计外型就能将不同区域的人文特征和装饰性展示出来，表现出了城市的美感和意象。LED的光源是固态的，不包括灯丝和玻璃等一些简单碎的零部件，在构造的设计上十分合理也很结实。 　　1.3在光学设计上是十分便利的LED的体积是十分小的，在半平面上就能够定向发光，在设计灯具的时候，就能够将其视为是近似的点光源，在光学设计上选用反射器或许透镜是十分合适的，使取得的配光愈加抱负，使灯具的使用功率得到进一步进步。 　　1.4发动疾速。白炽灯发动的时间大概是0.1到0.2秒，一些气体放电灯例如高压钠灯、金卤灯从开端发动到光输出安稳大概要求几十秒乃至一分钟的时间，关闭的时候还要求等候其冷却，大概要求五分钟左右。LED灯的发动时间仅为几十钠秒，在重新发动的时候不会出现等候的时间，在接连开或关的状况中，它也能够正常作业。 　　1.5显色的功能对比好。在传统的光源中，高压钠灯的光效是最高的，可是它的显色功能是十分差的，显色的指数仅为20左右。可是LED的显色指数能够到达80，光的强度与天然光是十分挨近的，出现出来的色彩也是十分实在的，能够将物体自身的色彩直接反响出来，在路面亮度一样的状况下，能够使通行的条件的到达最佳。 　　1.6使用的时间对比长。路灯使用的寿数关于全部道路保护的成本所起到的作用是十分重要的，高压钠灯当前使用的寿数是两万个小时左右，当前用于道路照明的高压钠灯的使用寿数通常仅为五千个小时左右，可是大功率的LED的使用寿数通常能够到达五到七万个小时。 　　1.7能源消耗对比低，光效的利用率是对比高的白光的LED灯在光效上现已超过了100lm/W。关于传统的光源来说，通常都是在全部光源范围的空间内进行的，简单使光源发生浪费的表象，可是关于LED灯来说，它的方向性对比好，在使用到二次光学的透镜时，灯具的功率能够到达80%，如果再进行第三次的光学设计，它的出光率就能够到达90%。 　　1.8在成本上具有潜在优势。尽管当前LED灯在单价上是高压钠灯的4倍以上，可是它的光效对比高，使用的寿数也对比长，在节省出的保护费用以及电费上就能极好地将其间的差价进行补偿。如今的LED路灯技术正在不断走向老练，初始的成本也得到不断下降，在整体的成本上所潜在的优势就会逐步显露出来。 　　2 LED路灯发展中遇到的问题 　　2.1技术发展不均衡。对于LED产品国家还没有明确标准要求，这就造成各个厂家没有统一标准，都是按自己的标准生产产品，灯型不能通用，质量也相差甚远，这就给后期管理维护造成很大麻烦，维护与更换只能找对应的生产厂家，管理单位不能自行处理。虽然目前LED路灯处于大力普及推广阶段，但南北方对其技术掌握的程度相差很大，其核心技术仍然被南方几个大型LED厂家掌控，北方厂家只能完成组装任务。 　　2.2价格成本和后期维护成本。LED路灯工程造价要高于高压钠灯价格4倍以上，虽然比较节能但成本悬殊还是比较大的。通过实例计算可以看出：采用130W的LED路灯与250W的高压钠灯在使用2年后成本与用电基本持平，但在理论上LED路灯光效高，寿命长的特点若能够充分发挥，其节约的电费及其后期维护费可以弥补成本差价。由此可见，其后期的使用成本则会远远低于高压钠灯。可是根据实际工程使用情况，如某县城一主干道安装的太阳能风光互补LED路灯，如今出现个别灯不亮，联系厂家，总因各种原因无法得到处理，以致影响整个路灯亮化效果LED路灯后期维护成本高，这是路灯建设管理