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郑少高速公路郑州市区航海路连接线新建工程初步设计 审 查 意 见 郑少高速公路郑州市区航海路连接线新建工程初步设计专家审查组 二〇一〇年九月 目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc301340993 一、项目概况 PAGEREF _Toc301340993 \h 1 HYPERLINK \l _Toc301340994 二、对《工可报告批复》的执行情况 PAGEREF _Toc301340994 \h 2 HYPERLINK \l _Toc301340995 三、对《初步设计》的总体评价 PAGEREF _Toc301340995 \h 4 HYPERLINK \l _Toc301340996 四、路线 PAGEREF _Toc301340996 \h 5 HYPERLINK \l _Toc301340997 五、路基、路面及防排 PAGEREF _Toc301340997 \h 8 HYPERLINK \l _Toc301340998 六、桥梁涵洞 PAGEREF _Toc301340998 \h 11 HYPERLINK \l _Toc301340999 七、路线交叉 PAGEREF _Toc301340999 \h 13 HYPERLINK \l _Toc301341000 八、交通工程及沿线设施 PAGEREF _Toc301341000 \h 14 HYPERLINK \l _Toc301341001 九、安全设施 PAGEREF _Toc301341001 \h 16 HYPERLINK \l _Toc301341002 十、市政配套工程 PAGEREF _Toc301341002 \h 18 HYPERLINK \l _Toc301341003 十一、环境保护及景观设计 PAGEREF _Toc301341003 \h 19 HYPERLINK \l _Toc301341004 十二、概算 PAGEREF _Toc301341004 \h 20 《郑少高速公路郑州市区航海路连接线新建工程初步设计》专家审查意见 河南省交通运输厅组织专家组（名单附后）于2010年9月28日至30日在郑州召开审查会，对郑州市交通规划勘察设计研究院（以下简称设计单位）编制的《郑少高速公路郑州市区航海路连接线新建工程初步设计》文件进行技术审查。郑州市交通运输委员会（以下简称建设单位） 一、项目概况 郑少高速公路与郑州市区航海路连接线的实施将成为连接郑州市三环和四环并贯通航海西路的一条放射线，使得市区的车辆出境更加快捷，加大了郑少高速公路对区域交通的吸引，增加了郑少高速公路的运营效益。 1.1 项目概况 1.1.1 路线基本情况 本项目为郑少高速公路连接郑州市区的延伸线，起点位于郑州市规划设计中的航海西路互通式立交终点，沿线经过赵家门、酒沟、八卦庙、下田河、上闫垌、上田河、张新庄等村镇，终点位于，路线全长4.965公里 1.1.2 沿线地形、地貌 本路线位于郑州市境内。本项目所在区域位于黄河南岸，属黄土地貌单元，地形略有起伏，多有黄土沟谷，沟壁直立。地势总的特点是西高东低，地形起伏较大，海拔在120米以上，相对高差最大达40米 1.1.3 地震烈度 依据《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001）、《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001），本区抗震设防烈度为7度，地震动峰值加速度为0.15g，相当于地震基本烈度Ⅶ度。 1.2 技术标准 本项目采用双向八车道一级公路标准，设计速度100公里/小时，路基宽度44米，除南水北调桥外沿线桥涵与路基同宽，桥梁设计荷载： 另根据规划意见，南水北调大桥的桥梁宽度按照规划断面70米宽进行设计。 桥涵设计荷载：公路-Ⅰ级。本项目沿线地震动峰值加速度0.10g，对应地震基本烈度Ⅶ度。设计洪水频率：桥涵1/100。 其余标准根据中华人民共和国交通部颁发的《公路工程技术标准》（JTGB01－2003）有关条文执行。 1.3 主要工程规模 本项目建设里程4.965公里；全线共设大桥3座，共长741.84 二、对《工可报告批复》的执行情况 河南省发改委于2010年8月11日豫发改基础【2010】1093号文对本项目《工可报告批复》。本项目基本按照可研修编报告批复的路线走向、建设规模及主要技术标准执行。 2.1 采用《工可报告批复》的设计速度和路基宽度，南水北调大桥按道路规划宽度70米设计。 2.2 项目终点与《工可报告批复》的终点一致，设计起点改在规划的航海西路互通立交终点处。路线长度比《工可报告批复》5.565公里减少约600米。 2.3 在具体设计中对《工可报告》路线平、纵线形进行了优化。 2.4