有关公共关系案例的思考.docVIP

有关公共关系案例的思考 英国航空公司所属波音747客机008号班机，准备从伦敦飞往日本东京时，因故障飞机推迟起飞20小时。为了不使在东京候次班机回伦敦的乘客耽误行程，英国航空公司及时帮助这些乘客换乘其他公司的飞机。共190名乘客欣然接受了英国航空公司的妥善安排。但其中有一位日本老太太叫大竹秀子，说什么也不肯换乘其他班机，坚决要乘008号班机。 ??原拟另有飞行安排的008好班机只好照旧到达东京后在飞回伦敦。一个罕见的情景出现在我们的面前：东京——伦敦，航程达1.3万公里，可是英国航空公司的008号班机上只载一名旅客，这就是大竹秀子她一人独享该机的353个飞机座席以及6名机组成员和15位服务人员的周到服务。有人估计说，这次只有一名乘客的国际航班使英国航空公司至少损失约10万美元。 英航作为一家经济实力雄厚的国有独资企业来说，本身可以负担由于飞机延误而造成的损失，而且从长远利益来看，英航实际上也借此来宣传公司以人为本和顾客至上的理念。 1.基于英航公司的角度来看，如果决策者具有长远的眼光，而且基于宣传后带的隐形效益大于当前损失的时候，无疑我们会选择即使飞机上只载一人也要起飞。 但是我们设想，如果英航公司是一家规模较小、经济基础比较薄弱的公司，但是若只载一人起飞会造成十万美元的损失，而这一损失可能会带来该公司的资金链断裂甚至有破产的风险时，从公司的本质效益最大化的原则来看，则必然会选择放