某黄土隧道施工应急预案.docxVIP

隧道风险评估及 应急救援预案 **************包西铁路项目经理部 二〇〇九年三月十五日 ***隧道风险评估及应急救援预案 一、编制依据 1、**指制订的风险管理方针及策略； 2、铁路隧道风险评估与管理暂行规定； 3、铁建设[2007]102号文《关于印发加强铁路隧道工程安全工作的若干意见的通知》 4、《铁路工程施工安全技术规程》（TB10401） 5、铁建设函[2007]1007号文《关于进一步加强铁路隧道安全工作的通知》 6、《铁路隧道风险评估与管理暂行规定》（铁建设［2007］200号 7、***隧道图纸及设计交底文件； 根据***隧道设计图纸和现场调查情况，对该隧道进行施工风险归纳，提出风险源，以便及时制定防范措施，更好地指导隧道施工。 二、工程概况 三、隧道施工风险源识别 根据我公司三条隧道的特点： ***隧道洞口为砂质黄土且存在偏压、浅埋； 洞内围岩破碎，砂夹泥岩节理较发育，岩层近水平产状； 隧道内有土有石，拱部为土地，拱脚为石，对施工较为不利； 4）据当地村民介绍，该隧道可能有瓦斯，对施工不利 基本风险点清单表 序号 风险事件 风险产生的原因 险源 类别 后果 备注 1 突水（泥、石） 1、断层破碎带 2、孤立含水体 G 人员伤亡 工期延误 投资增加 1、无超前地质预报设计或设计不全面 2、支护措施薄弱 3、监控量测方法不明确 4、施工组织中采用反坡施工 D 设计需要检查 2 大变形 1、埋深 2、岩石的单轴抗压强度 3、岩体结构特征 4、岩性及风化程度 G 人员伤亡 投资增加 1、预留变形量过大或过小 2、支护结构不合理（伸缩性能） 3、支护结构过弱 4、施工工法缺乏针对性 D 设计需要检查 3 洞口失稳 围岩为V类，浅埋偏压，支护措施不严 G 4 触电事故 由于洞内潮湿，容易造成触电事故 R 人员伤亡 5 瓦斯 据当地居民介绍，石沟渠隧道可能有瓦斯 D 人员伤亡 设计检查 6 塌方、冒顶 1、围岩级别 2、断层破碎带 3、岩层产状，层间结合力 4、节理等结构面产状及结构力学性质 5、埋深 G 人员伤亡 1、施工工法选择不合理 2、工期紧 3、支护措施弱 4、监控量测方法不明确 D 设计需要检查 注：G---地质因素；D---设计因素 R-人为因素 2、风险归类与分级 根据以上基本风险分析，结合风险发生的概率和后果等级，将风险做如下归类与分级： 序号 风险事件 概率 等级 后果等级 风险等级 接受准则 处理措施 1 突水（泥、石） 1 4 IV 可忽略 此类风险发生概率较小，采取风险处理措施 2 大变形 3 3 II 不期望 此类风险较大，必须采取风险处理措施降低风险并加 强监测，且满足降低风险的成本不高于风险发生后的 损失。 3 洞口失稳 3 3 II 不期望 此类风险较大，必须采取风险处理措施降低风险并加 强监测，且满足降低风险的成本不高于风险发生后的 损失。 4 触电事故 2 3 III 加强监测 此类风险应加强管理，严格按照三相五线制进洞，安装好漏电断路器 5 瓦斯爆炸 1 3 III 加强监测 此类风险大，但发生概率小，需加强监测 6 塌方、冒顶 3 3 II 不期望 此类风险大,容易引起坍塌冒顶，引起地表下沉，危及施工人员及设备安全 四、风险控制措施 根据以上6条预测风险，结合现场工程环境和已经确定的施工方案，编制如下防范风险预案。 1.突水突泥控制措施 施工中全面了解设计提供的水文地质状况，结合作业面围岩情况提前预测岩溶容易发生的地段，提前做好各项准备。在施工中，采用TSP-203超前地质预报技术随时探明地下水流的位置、大小与线路的相对关系等情况，以便采取防范措施，以策施工安全。 在裂隙水较发育地段，采取开挖后径向注浆或补注浆等形式，将大面积淋水或局部股流封堵，减少水土流失；地下水压较大的地段，应采取措施维系原水流的既有通路，严禁随意封堵。对于可能发生较大突水的地段采用超前帷幕注浆止水，对规模较小，且无水的溶洞采用浆砌、低标号混凝土进行填充。 隧道防排水遵循“防、排、堵、截相结合，因地制宜，综合治理的原则”，达到防水可靠，排水畅通，经济合理的目的。对地表水和地下水做妥善处理，使洞内外形成一个完整的防排水系统。隧道施工排水应与永久，排水设施相结合。隧道施工防水排水工作，一般以排为主，采取截堵排相结合的综合措施：截断水源，尽可能减少洞内水量和堵水的困难，如在洞顶开挖地表水沟渠、截排水坑道（泄水洞）等，将水堵于主体工程以外集中汇入流排出。 隧道施工前必须先做好洞顶、洞口和隧道周围地表的防排水工作：平整洞顶地表，排除积水。所有坑洼、陷穴、探坑、钻孔等，应用不透水土壤回填夯实；湿陷性陷穴和岩溶孔洞等特殊地质应按设计认真处理；整理隧道周围流水沟渠，必要时以圬工铺砌，防止下渗，并使水流