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防止船舶造成大气污染规则实施问题探讨 　　摘 要：分析防止船舶造成大气污染规则(MARPOL 附则VI)的要求，探讨海事主管机关履约要点和要求、履约面临的问题及应对措施。 　　关键词：船舶；履约；应对措施 　　中图分类号：U698；X5 文献标志码：A 文章编号：1671-7953(2009)02-0013-04 　　 　　 1997年国际海事组织根据《环境和发展里约宣言》第15条原则，采取了防止和控制船舶造成大气污染的行动和措施，制定了《〈73/78防污公约〉1997年议定书》，并以附件形式新增MARPOL73/78公约附则VI-防止船舶造成大气污染规则（以下简称规则），规则的生效条件为不少于15个国家且其合计商船总吨位不少于世界商船总吨位的50%，签署后12个月生效。2004年5月18日萨摩亚群岛（Samoa）批准加入规则后，该规则达到生效标准，即于2005年5月19日生效。我国政府于2006年3月25日批准加入该规则，并于2006年8月23日正式对我国生效，这是我国作为发展中国家控制温室气体效应的倡导国、一个负责任政府的战略性选择，将会为控制大气污染、树立我国履约地位、维护我国航运公司利益和航运大国形象起到积极作用。同时，也给代表国家行使港口国监督的海事部门提出了新的、更高的要求。本文结合规则的主要内容，就规则对我国生效实施后海事部门如何实施现场监管及有关问题作一