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一种多功能担架系统的设计 　　[摘 要]设计了一种新型担架系统，系统具有手抬式、推车式担架等多种功能，能够满足灾害或战场救援中伤员转运需要。该担架系统由两套连杆机构组合而成，具有高位、低位两种工作状态，为提高伤员躺卧的舒适性，特别设计了减震装置，系统整体支架采用新型合金结构钢材料，质量轻，便于携带。该款担架系统功能多样，使用方便，体积较小，伤员躺卧舒适，能够适应多种体位，具有较强的应用价值。 　　[关键词]担架系统；多功能；救援；伤员转运 　　中图分类号：S677 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）18-0325-01 　　1 引言 　　当地震等自然?暮?或战争发生后，常常会产生大批需要救治的伤员，而及时的转运是关系到伤员获得有效治疗的重要环节。能否对其进行快速、安全的后送将直接影响救援的效率以及后续救治的效果[1]。担架作为一种伤员搬运工具，在医院急救、军队伤员救治中都有着广泛的应用，能够提高伤员转运的效率，是一种重要的急救装备[2]。经过100多年的发展，担架从早期的木板加稻草的简易形式，发展出了可应用于大多数环境和任务的通用型担架以及能够满足不同伤情，具有特殊功能的特殊用途担架系统，担架在伤员救治过程中发挥了不可替代的作用，对提高伤员救治成功率与救治效率都有重要作用[3]。目前常用的担架主要有手抬式担架、专用于救护车的车用担架以及推车式担架等，手抬式担架对救援人员的体能有一定要求，特别是在救援车辆不能到达的地域，远距离救援对救援人员的体力是一个巨大的考验，严重地甚至会耽误救援时间。伤员转运过程中应尽可能减少颠簸，即担架系统应有较好的平稳性，而目前的救护车用担架缓冲能力较弱，对一些骨损伤或颅脑损伤等危重伤员，极有可能因为颠簸造成二次伤害。针对以上问题，本文设计了一种操作简单、功能多样的急救担架系统，具有手抬、手推等多个功能，可以满足灾害、战场救援中伤员转运的需要，该担架系统还能够固定于救援车辆上，从而进一步缩短了伤员的转运时间。 　　2 材料与结构 　　担架系统整体支架采用新型合金结构钢材料，这种合金结构钢具有机械强度高、防锈、耐腐蚀等优点，且质量轻于不锈钢，在保证安全的情况下，可以节约救援人员的体力，节省救援时间，此外，这种材料制成的担架系统还具有平衡性好、美观轻便等优点。 　　整个担架车的工作图如图1所示，该担架系统由两套连杆机构组合而成，其中左右对称的支杆、触板连杆、短连杆、长连杆分别组成两套复合铰链。 　　根据需要该系统可以自由切换两种工作状态：高位工作状态和低位工作状态，在高位工作状态时，该系统可作为推车式担架使用，伤员搬运可以推行；而低位工作状态则是该系统作为普通担架或进入救援车辆时所用，下面对两种工作状态的工作原理及特点进行具体说明： 　　（1）高位工作状态 　　当救援人员将伤员抬出灾难场所或一线战场时，救援人员可打开挂在台板侧面的挂钩，之后扳动一个触板连杆后会将扣入内部的支杆展开，之后旋转挂钩，将其挂在支杆上进行锁死固定，从而实现高位工作状态，借助底部的万向轮可实现远距离推行。整个过程操作简单快捷，仅需一名救护人员即可完成将伤员运送至救护车并推入救护车内，这样急救人员可以节省大量的体力和急救时间。 　　（2）低位工作状态 　　低位工作状态时系统的支杆向里收拢，钩挂在工作台板侧面进行锁死，使高位支杆不会因为重力或外力展开，整个系统处于折叠状态，可作为普通的手抬式担架使用，适用于道路条件较差，车辆不能通行的情况。 　　3 系统功能特点 　　3.1 多种功能，使用方便 　　设计的担架系统具有两种工作状态，能够满足不同救治环境的需要。当处于高位工作状态时可以作为推车使用，在较好的地形条件下可以减少救援人员的体力消耗，提高转运的速度与效率，同时在野外条件下，担架系统也可以作为临时的操作台，完成简单的救治工作；当处于低位工作状态时，可以作为通用的担架使用，在地形条件较差时，通过人力对伤员实施转运。两种工作状态切换操作简单，使用方便，救援人员只需要简单培训即可掌握。 　　3.2 体积小，躺卧舒适 　　为了提高救护车担架车的舒适性，根据卧位人体振动响应的特点和汽车悬架系统的振动特性以及连杆机构的传动原理，系统加入了减震装置并适应担架支架的结构，提高了担架系统的稳定性，有效的减小了由车身输入的振动能量，提高了伤员躺卧时的舒适性。与其它悬架系统相比，这种由减震器作滑动支柱和弹性元件并联组成的悬架形式，结构简单、性能好、布置紧凑，占用空间少。担架系统处于高位工作状态时滑动的四个万向轮处均装有减振装置，万向轮包覆一层NR橡胶减震材料，这种材料耐寒性耐低温或耐天候性和加工性能俱佳，同时弹性较好，被广泛地用于减震，可以在转运途中减轻伤员的痛苦和降低振动对伤员造成二次伤害的可能