基坑围护论施工方案.docVIP

PAGE 30 *****林荫地下步行街基坑围护 施工专项方案 一、工程概况 1.1、工程概况：本工程位于*****，东起迎宾路，西至新丰路， 北邻理想车城，南靠农田。道路全长448.276M，道路标准路段红线宽度为12M。采用沥青混凝土路面。本工程施工范围为K0+000-K0+448.276。 本工程建设单位为浙江网新临城开发建设有限公司，道路设计单位为中国市政工程华北设计研究总院，通道基坑围护设计单位为中国水电顾问集团华东勘测设计研究院，监理单位为杭州正大建设项目管理有限公司，施工单位为*******。 基坑深度：原地面高程为6.0米左右，通道基底高程为-2.8米，通道基坑实际挖深8.8米。 基坑宽度：9.4*16米。 1.2、周围环境条件：本工程北侧为******营业房，东、西两侧为现有车城内道路，南侧无构筑物，环境条件较差。 1.3、场内工程地质条件：根据浙江大地岩土勘察有限责任公司提供的勘测报告和现场踏勘，该基坑浅部以杂填土、粘质粉土为主，下部为砂质粉土，水渗透性较大。 1.4、不良地质情况：该基坑处无不良地质情况。 1.5、地基土物理力学指标：地下水位高程1.77~4.67m。 层号 岩土名称 含水率（%） 天然重度（KN/m3） 孔隙比 压缩系数（MPaˉ1） 粘聚力（KPa） 内摩擦角（度） 1 杂填土 / （18） / / (10) (10.0) 2-1 粘质粉土 31.2 18.71 0.850 0.16 16.2 27.0 2-2 砂质粉土 29.3 18.79 0.820 0.17 9.7 29.7 2-3 砂质粉土 31.1 17.88 0.935 0.23 9.7 26.2 注：力学指标为固结快剪指标，（ ）为经验值。 1.6、场内地下水情况：由于该基坑土质渗透性较大，场内地下水较多。第一层土壤渗透系数为4.8*10-4cm/s；第二层为4.1*10-4cm/s；第三层为5.4*10-4cm/s；第四层为4.7*10-4cm/s；第五层为6.9*10-4cm/s；第六层为5.9*10-4cm/s. 二、编制依据 2.1、浙江大地岩土勘察有限责任公司提供的本场地岩土工程勘察报告（2010.04）； 2.2、中国水电顾问集团华东勘测设计研究院提供的临平新城林荫地下步行街通道设计图； 2.3、中国水电顾问集团华东勘测设计研究院设计的深基坑围护方案； 2.4、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）； 2.5、《建筑基坑支护技术规程》（浙江省标准DB33/T1008-2000）； 2.6、《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）； 2.7、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）； 2.8、《建筑地基基础设计规范》（浙江省标准DB33/T1001-2003）； 2.9、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）； 2.10、《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）； 2.11、《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）； 2.12、《软土地基深层搅拌加固技术规程》（YBJ-225-91）； 2.13、《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009）； 2.14、《型钢水泥土搅拌墙技术规程》（JGJ/T199-2010）； 2.15、根据施工现场实际情况； 2.16、其它相关规范和建设方所提要求。 三、基坑围护设计概况 3.1、基坑围护设计方案： 已通过专家论证，另附。 四、基坑降水方案： 由于该基坑土质渗透性较大，场内地下水位较高及下雨时积水两个方面因素，故本基坑工程降水采用坑内外管井+坑外集水明排+?850@600SMW工法桩支护止水方案。由于降水过程中不能断电，我项目部在施工配备100千瓦发电机一台，保证各种施工机械正常运转。 4.1、路面雨水采用基坑顶四周设置30*30（cm）截水沟，并在四角设置集水坑，采用C20砼底板,两侧用砖砌筑，M10砂浆粉刷，集水坑低于排水沟20公分以上，为保证排水沟不积水，排水沟必须设置坡度，坡度一般为0.3%，集水坑内采用1千瓦泥浆泵进行排水，雨水量较大时增加泥浆泵进行排水，保证地面水不流入基坑。 4.2、地下水位采用管井降水的方法： 4.3基坑开挖前先在基坑内、外打好管井，管井材料采用环刚度大于8级的PVC塑料管，管井钻入深度为基坑底下面6米，管井成孔直径不小于80公分，管井内径为30公分，管井外壁用土工布包好，滤水层用粗砂填充，排水泵采用扬程大于15米的高压潜水泵。一般在管井降水后4-5天后进行试开挖，降水效果达到如期目标后，方可进行基坑土方开挖；管井口封堵方法严格按设计图要求施工。 4.4、用SMW工法桩作为四周止水帷幕及支撑。 五、工法桩