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东营东城地下排水管网的现状及建设管理问题研究 　　摘要：东城从建设初期就确定了雨污分流的排水体制，经过多年的建设，排水系统正逐步建立完善，但由于各方面的原因也存在着一些不尽人意的问题。文章就东城排水管网的现状及建档工作进行了详述，并提出了一些相关建议。 　　关键词：排水管网；档案管理；排水设施；污染防治；城市排水管理；雨污混流 　　中图分类号：S646　文献标识码：A　文章编号：1009-2374(2011)01-0158-02 　　 　　1　东城区排水系统基本情况 　　 　　东城作为东营市委、市政府的所在地，从建设初期就确定了雨污分流的排水体制。经过二十多年的建设，东城雨污主干管已基本形成，排水系统已较为完备。雨污水管网末端设有污水提升站，污水经提升后排入沙营污水处理厂。东城区排水管网基本情况如下： 　　 　　(1)　目前东营市政处管辖东城区城市主干道雨水管线130.6公里，污水管线68.5公里，雨水检查井4622座，污水检查井2198座，雨水收水井5450座，城市排水泵站11座。其范围是东至开发区西侧水系，西至东青高速路。南至南二路，北至北一路区域内城市主干道的雨污水管网，还包括北一路以北，北二路以南，郑州路以东，开发区登州路以西区域内城市主干道的雨污水管网。雨污水管线主要分布于城市主干道的人行道、绿化带、主路、辅路上。11座排水泵站分布于排水管网下游位置，对排水管网收集的雨污水进行提升排放。 　　 　　(2)　目前我处编制的东城区雨污水现状平面图只能大体表示出排水管网及泵站的位置、管径、走向。不能更完全地表示材质、埋深、坡度等内容。 　　 　　2　东城区排水系统存在的问题 　　 　　虽然东城排水系统已较为完备，但也存在不少问题。存在问题情况如下： 　　 　　(1)　东城部分道路雨污水管线塌陷比较严重，如运河路、胜利路、潍河路等。由于这些道路建设年限较长，有些巳超过设计使用年限，管线埋深较大，土质属于流沙层，使管道基础下沉，造成管线错位严重：有些管道是逆坡度相接，管道内始终为满水状态，长期对管道基础及四周土质浸泡，管基四周土质松软，管道基础下沉，造成管道错位。管线错位之后，由于管线内水不断提升排出，使管道四周土层也不断被吸入管道，使管道四周土层慢慢被抽空，管道也慢慢被堵塞，路基慢慢下陷。最后造成了道路路面塌陷，影响了良好的城市环境和城市交通安全。 　　 　　(2)　由于部分道路以雨污水配套不齐全，造成两侧污水无法排放。如原规划黄河路、南一路为污水系统分界线，无污水管道，只有雨水管道，配套不完善。因此造成两侧建筑污水无排放出路，就近排入雨水管道或城市水系，造成了城市水体污染。 　　 　　(3)　随着城市的不断发展，部分道路雨水管道管径偏小，造成汛季城市道路大面积积水。如辽河路、胶州路等道路由于原规划管线管径偏小，一旦汛季来临，会造成城市道路大面积积水，给城市居民生活带来极大的不便，同时也造成了不必要的经济损失。 　　 　　(4)　虽然东城排水系统规划为雨污分流制，但由于诸多原因造成雨污分流系统内存在不同程度的雨污混流现象，使得现有分流管道充当了合流制管道的角色，造成了城市水体的污染。因为随着城市的发展，规划布局调整频率高，地块用地性质改变幅度大，造成周围市政设施配套滞后，污水排放困难：部分道路污水管线多为单侧敷设，过路支管间距为150～200m，造成部分污水就近排入雨水井：部分单位、小区、公建、内排水系统或排出口仍为合流制，污水直接排入雨水管，造成雨污混流：部分商建内部由于建设时分多家开发公司建设，加之商铺众多，且管理混乱、私接、乱接现象严重，造成雨污混流；同时由于部分管道私接、混接、破损、堵塞及污水系统存在的一些问题，使得雨污分流无法实现，同时也制约着雨污分流改造的实施。 　　 　　(5)　随着城市的发展，城市排水设施日益增加，养护管理任务越来越重，城市养护费用投入越来越大，但城市排水设施养护费用严重不足，造成了城市排水设施功能不能满足城市发展对排水的需求。 　　 　　(6)　目前。城市排水设施乱挖、乱接、乱排现象比较严重，造成城市排水管网损坏比较严重。一些施工单位在未办理施工审批手续的情况下，私自对城市排水管道进行开挖、穿越、乱接、乱排，给城市排水设性的管理及正常运行带来了很多潜在隐患。 　　 　　(7)　随着城市的发展，面积不断扩大，城市排水设施的管理任务越来越重，但目前东营市还未建立一座排水监控管理信息中心，因此制约了现代化城市管理发展速度。 　　 　　(8)　目前，还未建立一座城市排水监测站。随着城市的不断发展，排水量不断加大，若无城市排水监测站，则不能更好地对城市排水水质进行监控监测，影响了城市水质环境，造成城市不必要的环境污染。 　　 　　(9