第三章节 汽车评估基本方法.pptVIP

收益现值法评估参数确定 n=G(规定使用年限）-Y（已使用年限） At=（年总收入-年总支出）×（1-所得税率） i=i1（无风险报酬率）+i2（风险报酬率） 无风险报酬率指银行5年期定期存款利率； 风险报酬率应与本行业正常投资报酬为基准。 收益现值法评估步骤 搜集有关运营车辆的收入和费用资料； 估算预期收入 估算营运费用； 估算预期净收益； 选用适当的折现率； 选用适当的公式求出收益现值 例1 某人拟转让一台富康出租车，车况如下：车辆登记时间2003年5月，已行驶20.3万Km，手续齐全，目前车况良好，转让后拟转做出租车使用。按照行业惯例，该车全年出勤300天，日毛收入450元，评估基准日为2005年6月。 解：年收入=450×300=135000元； 年支出=年油耗费+日常维修费+平均大修费+劳务费+出租车标费+其他费用=85×300+10000+6000+15000+6000+30000=92500 个人所得税为30%， 则A=（135000-925000）×（1-30%）=29750元 n=8-2=6 i=20% p=98934元。 第四节 汽车评估现行市价法 定义 通过比较被评估车辆与最近出售的类似车辆的异同，并将类似车辆市场价格进行调整，从而确定被评估车辆价值的一种评估方法。 现行市价法是最简单、最直接的一种评估方法 二手车评估中最常用方法之一 使用条件 充分发育、活跃的汽车交易市场； 评估中参照额汽车与被评估车辆有可比较的指标，并且有些可比较的指标技术参数的资料可以收集到，价值影响因素明确，可以量化。 适用于产权转让的畅销车型的评估。 现行市价的基本概念 参照物的相似性与可比性 车辆类型、结构性能、功能、市场条件、交易条件 参照物的市场价格 必须是实际交易的价格。 市场信息来源 二手车经销商，如二手车置换价格； 二手车购买者的购进价格； 网上价格资料 权威部门的价格资料，如中国汽车流通协会，《中国二手车价格手册》 现行市价法 直接法（直接市价法或者直接比较法） -评估值， -参照汽车的市场价格 应用情况 评估车辆与被评估二车完全相同； 参照车辆与被评估车辆相近 现行市价法 类比法（类比调整法，类似比较法） 现行市价法 成本比率法估价法 定义： 用二手车的交易价格与重置成本之比来反映二手车的保值程度。换言之，同类型车的保值率与使用年限间存在基本相同的函数关系。（见下表格） 公式 * * * * 第三章 汽车评估的基本方法 汽车评估价值类型 定义：汽车评估质的规定性，即价值内涵 汽车评估的四种价值类型： 重置成本、收益现值、现行市价、清算价格。 重置成本 定义: 在现行市场和技术条件下，按功能重置汽车，并使其处于在用状态所耗费的资产。 分为更新成本和复原成本 重置成本使用条件： 汽车已经完成购置，且处于使用状态或正处于运营状态 汽车还可正常使用 收益现值 定义 根据汽车预期的获利能力，以适当的折现率，将未来收益折成现值。 使用条件： 汽车投入使用后可连续获利。 现行市价 定义： 汽车在公开市场上的销售价格。 使用条件： 有一个活跃、充分发育的、公平汽车交易市场； 与被评估汽车的同类汽车有一定的交易量，这样可形成市场行情； 清算价格 定义: 指企业因为破产，而以变卖汽车的方式，清偿债务的汽车拍卖价格。 使用条件： 企业破产清算以及因抵押、典当等不能按期偿付而导致的汽车变现清偿。 现行市价与其他三种价格的比较 第二节 汽车评估的重置成本法 定 义： 用评估基准日的当前条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需要的全部成本(即完全重置成本，简称重置全价），减去被评估车辆的各种陈旧性贬值后的差额作为被评估汽车评估价格的方法。 在二手车评估过程中应用广泛。 1、重置成本法基本计算方法： 基本公式： 汽车评估值=重置成本-（有形损耗+功能性损耗+经济性损耗） 变形公式（1）： 汽车评估值=重置成本×（1-有形损耗率）×（1-功能损耗率)×(1-经济性损耗率） 变形公式（2）： 汽车评估值=重置成本×成新率×调整系数 成新率=1-有形损耗率 2、重置成本的计算方法 重置核算法 重置成本=直接成本+间接成本 直接成本—按照市场价格买价。 间接成本—购置管理费、注册登记费、运输费、购置附加税。 注： 所有权转让时可忽略运费和购置附加税，但是在企业产权变动时需要 考虑购置税等。 例题1 某一款车的新车购入价格是20万，购置附加税是10%，请问同款车的二手车的重置成本？ 重置成本= 20/1.17×10%+20=21.71万 2、重置成本的计算方法 指数调整法(物价指数调整法） 重置成本=汽车原始成本