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公路桥梁中的顶推技术探讨 　　[摘 要]顶推技术就是从桥头浇筑，纵向的方向上利用千斤顶达到顶推的效果，完成整个工作程序需要借助滑轮。顶推技术是一种新型的工艺，能够使公路桥梁的质量得到更大的提高。本文将从顶推技术的工作原理，操作流程，以及施工的种类和特点等等方面对顶推技术在公路桥梁工程建设中的应用加以具体分析，希望能够为公路工程建设提供参考。 　　[关键词]公路桥梁；顶推技术；原理；特点；施工 　　中图分类号：TU553 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）20-0373-01 　　引言 　　近年来，我国在公路桥梁工程建设中取得了巨大的成功，这是我国科学技术的进步，也是关注民生的体现，更是经济发展的良好成果。公路桥梁的建设，加强了各地区的经济和人文联系。在公路桥梁施工中，有许多技术，顶推技术就是其中比较重要的技术。它对公路桥梁工程建设的发展做出了巨大贡献。所谓的顶推技术就是从桥头浇筑，纵向的方向上利用千斤顶达到顶推的效果，完成整个工作程序需要借助滑轮。顶推技术是一种新型的工艺，能够使公路桥梁的质量得到更大的提高。 　　一、顶推技术的原理解析 　　顶推技术运用的领域广泛，但主要是被用于钢筋混泥土材质的桥梁建设。顶推技术的工作原理其实并不是很复杂。在桥台后方的地方顶设置一个推的控制施工点，通过纵向的拉力将分段浇筑的梁体相互连接起来。而后利用千斤顶对分段浇筑的桥梁纵向的顶推工作。经过顶推工作之后，梁体就会通过滑动而到达准确的位置。这个工作程序并不复杂，但要经过几次的工作操作，才能够达到自己的目的。公路桥梁工程中的顶推技术实际上就是一种作用力相互抵消的原理，前推与后拉相辅相成，在具体的施工中，会产生一些摩擦力，这中摩擦力正是推动这项顶推技术成功的关键。顶推技术在公路桥梁中是最常见的技术，是公路桥梁保障质量的重要技术，在使用中被不断的改进和发展，坚持与时俱进，与实际的情况相结合，现在已经发展的比较的成熟，在未来的公路桥梁建设中，还将发挥着重要的作用。 　　二、顶推技术的具体施工方法分析 　　（一）单向顶推与双向顶推方法 　　顶推技术分类多样，在施工中，可根据自己的具体施工要求和条件，进行准确的选择。根据施工方向的不同，可以将顶推技术分为单向顶推与双向顶推方法。单项顶推方法一般来说就是将梁台座设置在桥梁的一边，梁分段浇筑的桥梁推送至预先设计好的部位，当顶推的桥梁较多的时，要临时进行一些桥梁的连接，推送完毕之后，再将临时连接的桥梁恢复到原貌。单向顶推的方法其实是比较简单的，而双向顶推方法就比较复杂，需要的工具设备也要多得多，工序也复杂一些，的梁台座则需要在桥梁的两端一边设置一个，导梁处理问题，是双向顶推中的首要问题，一般来说，是一梁一梁的进行。第一联梁先安放，第二联梁通过第一联梁的顶部地方滑过，一般来说，双向顶推消耗的设备较多，花费也比较大，但它的优点是耗时较短，可以缩短工期，因而，一般在需要工期比较急的时候，可以选择这种顶推方法。 　　（二）单点顶推与多点顶推方法 　　根据顶推进行时动力设备的数量不同，可以将顶推技术分为单点顶推与多点顶推方法。所谓单点顶推方法是将顶推的设备装在桥台之上，并在方墩上设置滑动的支点，在某些情况下，也可以将顶推设备工具装在桥墩之上。在实际的施工中，会将纵向的力道和水平的力道相联系。它的操作流程主要有四个步骤，主要包括顶梁、推送、千斤顶下落、千斤顶回缩。在这样不断地操作中，滑进滑出，梁体就能够被推送到固定的位置上。单点顶推方法的优点主要是耗费的设备工具较少，施工步骤较为集中，缺点是桥台和桥墩的承受力太大，这样对桥墩和桥台的质量要求就更加的高了。相反的多点顶推方式，主要是设置多个小型千斤顶。基本上每一个桥墩上都要设立一个小型千斤顶，这样就成功的分散了桥墩的受力，并且整个施工同步进行。这样，这种方法在柔性桥墩设计中就是非常实用的了。值得注意的是，爱具体的施工操作中，一定要有一个整体安全可靠的系统来控制整个施工，当发生意外时，可以紧急暂停。多点顶推技术的市场前景一直都很广阔，这主要是它对设备的要求较低，设备体积较小。 　　（三）预支组装梁段分段顶推与逐步预制逐段顶推 　　根据梁段的制造方法不同，可以将顶推方式分为预支组装梁段分段顶推与逐步预制逐段顶推两种。预制梁段组拼分段顶推这种顶推技术主要是指事先专门的场地对梁体进行分段预制，组装好之后，进行顶推工作。这种方案花费的时间较少，但对工程队的组装能力有一定的要求。但对资金的要求也较高。所谓的逐步预制逐段顶推其实就是在桥台附近现场进行梁段的预制，然后进行顶推动作。这种方式耗时比较多。一般工期较长的话，可以使用这种方式。 　　（四）临时滑道顶推与永久滑道顶推 　　所谓临时滑道作为支撑点的顶推技术就是将滑道装在临时和永久的桥墩