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关于检测创新技术在沥青混凝土路面中的应用 　　【摘要】随着电动化控制技术、高精度测微技术以及计算机技术的飞速发展，公路检测技术也逐渐形成自动化检测，将传统的人工检测方式得到替换。无损检测技术替代了破损类检测技术，逐渐改善了原有的低速度、低精度的问题。本文主要从沥青混凝土路面检测创新技术的应用进行了简要论述。 　　【关键词】公路路面；沥青混凝土；检测技术；创新 　　一、检测路面的承载能力 　　路面沉渣能力的检测主要是确定路面的弯沉。在测量柔性路面强度时，作为一项极为重要的指标，路面弯沉检测被重点关注。路面弯沉是指，在要求的标准轴载作用下，由总垂直变形或垂直回弹变形值的作用在路面表面轮迹位置形成。通过创新，检测方法主要分为以下几种： 　　1.运用激光弯沉测定仪的检测方法 　　在实际测定过程中，应先在路面上的汽车后轮隙中对测定仪实施固定。当被测点出现汽车驶离后，则可对路面的回弹进行获取，对路面上所固定的硅光电池实施带动，使其测头出现向上抬起的现象产生，使激光器发出的激光束能够向硅光电池上射出，从而有光电流形成。路面回弹变形的计算通过光电流的大小实施确定，则被称之为路面回弹弯沉值。在对弯沉值进行使用时，具有操作简便、体积小、精度高、造价低、读数稳定、研制容易且质量轻等特点。其次，由于该测定仪的臂长是由光线产生的，因此能够射的较远。结合存在较窄的激光发散角，形成小且红亮的光电，