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交通桥梁项目钢箱梁施工的技术分析 　　【摘 要】某交通桥梁项目利用单箱四简支钢箱梁高架桥，分两幅在公路桥梁上设立50m跨径钢箱梁，重达600吨。根据项目施工地区的特点，如交通的复杂性，有限的建设范围，对箱梁的大跨度的梁部分的重量，该桥施工关键技术研究。钢箱梁的施工是在分段预制、运输、吊装以及安装等施工工序，以及支撑形式，采用钢管格构柱和全力支持相结合的方案，并对其进行改革高架线下的流量。通过实践表明，钢箱梁的预制节段施工以及现场安装，有效地解决了跨接线钢箱梁桥施工中的难点。 　　【关键词】跨线高架桥；钢箱梁；分段预制；交通疏导 　　一、工程基本情况 　　在某单箱四简支钢箱梁方案高速公路区间高架桥项目中，分为东、西两桥段，每座桥跨度是15×50米，桥面宽度是12米，梁高是高2 米，道路宽8米。对箱梁顶面设置一个单一的横坡为1.5%，和纵坡的垂直曲线确定的，与设计曲面是8厘米，和纵向的桥是按照两次抛物线。每个钢箱梁重达600吨。 　　高架桥横跨几条交通干道。横跨公路是6车道，道路宽度是36米，是靠近公路和城市道路和连接西部通道，日最大流量达到超过3万8辆，在大范围区域交通运输中有着举足轻重的作用。如公路中断，将造成重大的交通拥挤和巨大的经济损失。因此，修建跨高架高架桥，必须保证下面高速公路的正常通行。由于该项目位于市区内，施工面积近同时施工项目，施工场地有限，施工条件比较复