交通类职业教育集团化办学探索与实践.docVIP

交通类职业教育集团化办学的探索与实践 　　摘要：我国综合交通运输业发展与人才培养不相适应，使众多高职院校纷纷计划开设道桥类专业，与此同时却表现出专业设置、教学安排、师资力量等诸多方面的问题，即人才培养目标的“错位”“越位”“缺位”。通过对交通职教集团教学模式的探索与实践研究，提出政府、行业、企业、学校资源共享，深度融合，开展多元投资主体参与的职业教育产业链，形成中高职对接紧密、特色鲜明、动态调整的职业教育体系。 　　关键词：交通类职业教育集团；办学；教学模式 　　中图分类号：G717 文献标识码：A 文章编号：1672-5727（2017）01-0037-06 　　职业教育的规范化、规模化、集约化?l展，共同打造了示范性专业职教品牌，促进中高职院校校际联合与校企合作，更好地为地方经济发展及行业提供高素质、技能型人力资源。交通职业教育如何在“信息化、智能化、社会化、智慧化”的新型运输系统下保持方兴未艾的发展势头。培养适应综合交通运输体系发展需要的高素质劳动者和技术技能人才，需要交通职业院校不断探索与实践。 　　一、交通职业教育新问题 　　我国综合交通运输的发展与人才需求的不适应，致使众多高职院校计划开设道桥类专业。交通类专业是一个具备很强行业背景的概念，而不能算作一个学术性的专业分类，一些建筑类、农业类、林业类高职院校也已开始设置道桥、轨道等相关专业。原本分属于不同行业