沥青路面无损评价常温再生关键技术与成套.docVIP

PAGE \* MERGEFORMAT 10 项目名称：沥青路面无损评价、常温再生关键技术与成套装备 提名意见： 该成果首次提出并建立了沥青路面结构无损评价、路面维修再生设计方法，研制了高性能常温再生材料、路况检测车和常温再生全套生产装备：从发现常温再生混合料的被激复活现象开始，发明了高性能沥青乳化剂和复方再生剂，建立了新一代再生混合料设计方法，使其性能达到了热拌混合料的水准；建立了沥青路面再生大修结构设计的完整设计体系和设计标准，提出了6种再生结构典型路面模式；首创了高效成套再生生产设备，满足了大规模工业化生产要求。成果获25项发明专利，1项国际专利，具有完全自主知识产权，推动了该行业领域废旧材料大规模高附加值再生利用。成果已应用里程达2200多公里，使用时间最长的已超11年，获工程经济效益22.06亿元，减少废弃材料占地1584亩、节约加热重油7.7万吨、减少CO2排放24.6万吨，产生了广泛社会影响。发表论文151篇，出版专著1部，相关研究成果被交通部采用，编写地方规范3部。在工程应用上产生了显著成效，培育了本土高新企业。 拟提名该项目为国家科学技术进步奖二等奖。 项目简介： 本项目属交通运输工程领域。 道路建设需要大量的建筑材料。我国道路石料的开采因为环保的原因受到了很大制约，导致道路石料紧缺；同时，我国每年产生的废旧沥青料高达2.3亿吨，因缺少合适的再生技术而未能得