材料特性和技术指标见表1.DOCVIP

交叉层压膜自粘式防水卷材 在市政隧道工程中的应用 赵斌 摘 要 随着城市的快速发展，现有交通不能满足市民通行的需求，下穿隧道修建快速化道路已成为一种不可或缺的手段。下穿隧道施工中防水工程的施工质量直接影响到建筑物的使用寿命，甚至结构安全，随着施工技术的发展，对建筑物防水的施工质量、环保要求也越来越高，需要选用更加优良的防水材料，采用先进的施工工艺，以保证建筑物的防水效果和结构安全。交叉层压膜自粘式防水卷材作为一种新型材料具有良好的防水效果，且操作方便，质量控制简捷，具有广泛的应用前景。 关键词 下穿隧道 防水材料 结构安全 应用前景 施工工艺 防水效果 1 前言 自粘防水材料是一种不用粘结剂，也不要加热至熔化的材料，只要将它的隔离层撕去，就可以牢固地粘结在基层上，使用起来非常方便。而且它具有橡胶的弹性、延展性、粘接性等功能，能很好的适应基层的变形和开裂。目前由五分局承建的郑州市107辅道快速化工程和紫荆山下穿隧道防水结构均采用C40防水混凝土进行结构自防水，外层采用防水卷材全封闭防水并设置保护层。底板处防水为1.5mm厚YTL-VX交叉层压膜自粘防水卷材+50mm厚C20细石混凝土保护层；侧墙外侧采用水泥砂浆找平，加1.5mm厚YTL-VX交叉层压膜自粘防水卷材；顶板处防水为1.5mm厚YTL-VX交叉层压膜自粘防水卷材+70mm厚C20细石混凝土保护层。