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光纤纵差保护对地铁35kV供电系统保护效果分析 　　摘 要：维持地铁供电系统的稳定，保证地铁电力系统的正常工作对地铁的正常运作有重要的意义。简单地介绍了地铁35 kV供电系统，全面分析了电缆供电线路的光纤纵差保护，证明了光纤纵差保护在地铁电力系统中的线路保护效果，以期为相关单位提供参考和借鉴。 　　关键词：地铁；供电系统；纵差保护；故障停电 　　中图分类号：U231.8 文献标识码：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2015.13.090 　　随着我国经济的不断发展，地铁在城市建设中越来越普及，地铁对电力系统的要求也随之提高。但因供电系统易发生各种各样的短路事故，影响了电力系统和地铁的正常运行。因此，如何做好继电保护工作，以保证地铁的正常运行成为了工作人员需要解决的问题。下面就此进行讨论和分析。 　　1 地铁35 kV供电系统 　　1.1 供电系统简介 　　地下车站35 kV主接线形式采用单母线分段运行的方式，正常时两进线分别为2台变压器独立供电，母联开关在自投位置，台回路分列运行，同时供电。任意一进线发生故障停电时，进线开关在保护装置的控制下动作跳开，母联开关自动投入使用，可保证全所在一路进线有电的情况下承载全站一、二级负荷。35 kV采用交联聚乙烯电缆输电，电缆敷设在上、下行隧道间隔墙的电缆支架上。在35 kV供电系统中性点接地设置110/35 kV主所内，自接地变压器的中性点引出经过接地电阻接地，其中，接地变压器兼顾所用电变压器。 　　1.2 接线方式 　　图1为标准站变电所的接线方式。其中，QF1和QF2为2路主进线开关；QF4和QF5为2路出线开关；QF3为母联开关；QS为三工位隔离接地开关；FV为防雷保护器。交流开关柜选 　　择可靠性高、体积小的SF6气体绝缘金属封闭开关柜（G1S），断路器采用真空断路器。 　　1.3 继电保护 　　35 kV继电保护必须具有可靠性、选择性、灵敏性和速动性，同时，在设计上还应采用简单、高效的配置。35 kV进线开关的继电保护有线路差动保护、过电流保护、零序电流保护。其中，35 kV进线电缆主保护采用光纤纵差保护，后备保护由上级阶段式电流保护完成。 　　2 差动保护 　　2.1 纵联保护 　　单一测量点的继电保护系统无法进行精确的距离保护，特 　　别是在本线路末端和下级线路的始端。如果同时采集本线路始末端的数据再对比分析，则可以区分出是保护区内故障与区外故障，从而实现速动性和选择性。这种保护必须在保护区的始、末端安装相同的采样检测装置，同时，还要传送两侧数据，存在纵向的信息联系，保护装置据此进行分析，才能获得正确的判断。 　　2.2 纵联保护通道 　　纵联保护所利用的通道有4种：导引线纵联保护、电力线载波纵联保护、微波纵联保护和光纤纵联保护。光纤保护通道采用专用的光纤线路，与输电线之间完全独立，当电力系统发生任何故障时，都不会对光纤通道的信息传输造成干扰。光纤通道的带宽很大，可使信息的传送更加快速、及时，能容纳更多的信息量，可实现两侧电流波形的对比，使保护装置的判断更加准确。 　　2.3 纵联电流差动保护 　　纵联电流差动保护通过设置在线路始末端的检测器，可同时采集本侧电流的波形和相位，通过光纤通道分别传送到对侧的保护装置，每侧的保护装置根据本侧和对侧的数据进行分析，判断属于保护区内故障还是区外故障。保护装置判断的依据并不是已设定的电流定值、延时时间和电流方向等，而是根据基尔霍夫电流定律（Σi=0，流入1个节点电流向量和等于0）。这类保护在每侧都可直接比较两侧的电气量，类似于差动保护，因此，称为差动纵联保护。其有良好的选择性，能灵敏、快速地切除保护区内的故障。为了保证差动算法的正确性，必须比较同一时刻两端的电流值，这要求线路两端对各电流数据进行同步处理，要保证2个异地时钟的统一和同步，常用的数据通道同步方法有全球定位系统GPS同步时钟同步方法。 　　2.4 纵联电流差动保护的制动特性 　　根据基尔霍夫电流定律，在正常运行时，流入被保护线路的电流等于流出电流，而在线路内部发生短路故障时，两侧保护装置将会检测到不同电流，这个差值就是内部的故障电流。电流互感器存在一定的误差和饱和，当被保护线路中有保护区外的短路电流流过时，两侧保护装置会产生较大的不平衡电流，进而可能引起误动作。为了防止这种情况的发生，一般纵联电流差动保护都带有比率制动特性。 　　四线段比率差动的动作方程如下： 　　式（1）（2）（3）（4）中：?M和?N为本侧和对侧分相（A，B，C）电流的相量，电流的方向均指向线路；IOP.MIN为分相差动启动电流定值，必须躲过在正常运行时的最大不平衡电流；K1和K2为两段比率制动的制动率；IINT为两段比率差动特性交