交通工程总论 第1章.pptVIP

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  • 2018-08-19 发布于浙江
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存在问题: 运输能力仍严重不足 各运输方式缺乏协调,效率低下 运输网络布局不合理,西部运输网络密度低 运输结构不合理,水运萎缩、铁路货运比重下降 运输设施技术水平较低,管理体制、规章制度、经营手段落后 2.公路交通 2008-2012年全国公路总里程及公路密度 2012年全国各技术等级公路里程构成 2008-2012年全国高速公路里程 存在问题: 低等级公路比重大 高速公路尚未形成网络 对已建高速公路的交通管理技术跟不上 存在问题: 城市交通结构不合理,公交出行比重低 道路建设速度仍跟不上需求速度 交通管理薄弱,交通系统运行效率低 市民的现代交通意识淡薄,交通违纪现象严重 3.城市交通 2012年城市客运系统完成客运量构成 1.我国交通工程学科的产生 1978年以来,以美籍华人张秋先生为代表的美、日、英、加拿大等国的交通工程专家,先后在上海、北京、西安、南京、哈尔滨、长沙、成都等城市进行讲学 1980年上海市成立交通工程学会 1981年中国交通工程学会成立 交通工程学科部分较为出名的学校与学者 东南大学 王炜、徐吉谦、过秀成 同济大学 杨晓光、杨佩昆 吉林大学 杨兆升 清华大学 陆化普、杨新苗 北京工业大学 任福田、刘小明 长安大学 严宝杰、周伟 二.我国交通工程学科的产生 1 . 城市交通规划理论与方法研究 ①城市交通规划中规划化的交通调查内容、方法研究; ②城市交通需求预测理论与方法规范化的研究; ③城市交通网络计算机模拟技术的研究; ④城市交通网络规划理论与方法的研究; ⑤城市交通规划方案评价技术的研究; ⑥城市公共交通系统优化理论与技术的研究; ⑦城市交通规划快速反应系统的理论与方法的研究; ⑧现代先进科学方法在城市交通规划中应用的研究。 三.我国交通工程学科近期的研究任务 2. 区域综合交通运输规划理论与方法研究 ①区域交通运输系统数据收集、处理和建模技术的研究; ②区域交通运输系统客、货需求预测理论与方法的研究; ③区域交通运输网络规划及优化理论与方法的研究; ④区域交通运输枢纽和通道布局理论与方法的研究; ⑤区域交通运输系统评价理论与方法的研究; ⑥区域交通运输系统决策理论与方法的研究。 3. 适应我国交通特点的交通控制理论与方法研究 ①区域交通控制软件系统开发与实施的研究; ②区域交通控制系统设备与配套技术的研究; ③高等级公路情报采集与信息传输、监控技术的研究; ④高等级公路与城市道路的交通管理体制、理论方法与设施的研究; ⑤高等级公路立交规划设计与评价理论与方法的研究。 4. 交通流理论方面基础研究 ①交通流三参数关系模型与车辆运行特性的研究; ②各类交叉口规划、设计与评价的理论及方法的研究; ③复杂交通条件下交通流模拟仿真系统的研究; ④不同交通组成、不同道路车头时距的分布特性与可接受间隙的研究; ⑤道路网络总体通行能力的理论与计算方法的研究; ⑥混合交通条件下的交通流理论、运行与管理的研究。 5. 交通综合治理方面的理论、方法与措施 ①适应现代交通要求的城市形态与规模的研究; ②减少客、货出行与运输距离的土地利用合理布局研究; ③城市交通网络形态与性能的优化与评价的研究; ④城市交通方式的合理结构研究; ⑤城市交通治理的理论模式、规范化方法及程序的研究; ⑥城市交通管理体制理论模式与方法的研究; ⑦自行车交通特征、适用条件及其路网的规划设计原则与评价方法的研究; ⑧停车场需求(机动车与自行车)预测规划设计理论与方法的研究。 6. 可持续发展的城市交通运输系统研究 ①可持续发展的城市交通系统模式研究; ②高度信息化社会条件下的城市交通需求预测技术研究; ③城市交通的资源(能源、土地)消耗预测及评价技术研究; ④城市交通系统的环境(气环境、声环境)影响预测及评价技术研究; ⑤可持续发展的城市交通系统规划理论与方法研究; ⑥城市公共交通(公交、地铁、轻轨)优先发展保障体系研究; ⑦城市交通系统可持续发展保障体系研究。 7. 智能交通系统(ITS)基础理论研究 在我国,全面开展ITS研究的条件尚不成熟,可针对我国的实际情况,开展以下几个方面的研究工作: ①城市公共交通系统信息化管理技术研究; ②城市交通车辆线路诱导技术研究; ③城市交通出行信息管理与服务系统的技术开发; ④城市交通区域信号控制技术的改进; ⑤高速公路电子收费(不停车收费)技术开发; ⑥高等级公路交通管理技术的开发。 掌握: 1、交通工程学的定义; 2、交通工程学的特点 §1-5 交通工程学科的外延(相关学科) 1.社会科学方面 社会学、法学、心理学、经济学、管理学、行为科学; 2.自然科学方

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