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关于复式交分道岔病害整治认识与思考 　　摘要：为了提高综合经济效益，改善列车过岔平稳性，提高列车速度是铁路发展的必然趋势。新型复式交分道的设计与制造进一步优化了尖轨的降低值和心轨的线性，改变了钢岔枕的结构和尺寸，调整了加工工艺，使复式交分道得以完善，适应了运输体系的需要。 　　关键词：复式交分道 病害整治 优化 　　为了适应铁路提速运营要求，提高道岔设备的维修管理水平，保持设备状态的均衡完好，确保列车能以规定的速度安全平稳不间断地运行，因此要做好复式交分道的维修养护与病害的整治工作。过去的经验告诉我们只有及时准确全面细致地分析观察病害产生的原因，并对道岔设备维修贯彻预防为主，防治结合，检修并重的原则，合理安排复式交分道岔设备维修，才能有效地预防和整治病害，减少病害，使道岔设备正常使用。 　　1、复式交分道设计的方法 　　复式交分道岔由于构造复杂，使用率高，工艺要求高，数量少，影响面广等特点。因而工务现场线路工一般不敢去动更不愿去动，这样长期以来病害累计，工作难度越来越大，就更加不会去维护，造成恶性循环。所以须要电务人员经常性地督促工务加强养护提高设备质量。而工务线路工的业务能力、客观原因又不能不作考量，这样也同时必须加强自身学习，才能提出中肯建议，更好协调配合。只有自己知道了病害所在.所能够造成的后果，才能作到防范于未然，不致于出了故障再查原因，头疼医头、脚疼医脚，出了