- 1
- 0
- 约6.16千字
- 约 43页
- 2018-08-21 发布于江苏
- 举报
航站楼供电可靠性大空间照明-课件
航站楼供电可靠性及大空间照明; 负荷分级 JGJ 243-2011《交通建筑电气设计规范》对航站楼的负荷分级作了更为详细的分级: ①通信;边防、海关的安全检查设备;航班信息、显示及时钟系统;航站楼、外航驻机场办事处中不允许中断供电的重要场所用电负荷为一级负荷中特别重要负荷。 ②Ⅲ类及以上民用机场航站楼中的公共区域照明、电梯、送排风系统设备、排污泵、生活水泵、行李处理系统(BHS);航站楼、外航驻机场办事处、机场宾馆内与机场航班信息相关的系统、综合监控系统及其它信息系统;站坪照明、站坪机务等为一级负荷。 ③航站楼内除一级负荷以外的其它主要用电(包括:公共场所空调系统设备、自动扶梯、自动人行道);IV类及以下民用机场航站楼的公共区域照明、电梯、送排风系统设备、排污水设备、生活水泵用电为二级负荷。 ④不属于一级和二级的用电负荷为三级负荷; 《民用建筑电气设计规范》中对航站楼的负荷分级较为笼统,如规定候机楼用电为一级负荷,将候机楼内的广告用电等都划为了一级负荷。 航站楼楼内的负荷分级还是应该按负荷的重要性以及允许的停电时间来确定。 在《交通建筑电气设计规范》的3.2.7条就提出了应急电源应根据负荷要求按其不同的电源切换时间进行分级。; ;
原创力文档

文档评论(0)