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桥梁建设 2014年第 44卷第 3期 (总第 226期)
BridgeConstruction,Vo1.44,No.3,2014 (TotallyNo.226)
文章编号:1003—4722(2014)03—0051—06
大温差影响下刘家峡大桥基准索股的调整
刘世忠 ,贾一全 ,王苍和 ,包振华 ,耿江玮。
(1.兰州交通大学,甘肃 兰州 730070;2.甘肃省交通科学研究院有 限公司,甘肃 兰州 730050)
摘 要 :刘家峡大桥为主跨 536m 的单跨双铰钢桁加劲梁式悬索桥 ,桥址昼夜温差达到 14
℃。针对大温差下该桥基准索股的调整,推导 出任一温度下主缆线形的温度修正方程 ,并利用现场
实测值分析 了温度变化对基准索股垂度的影响,即当温度从 15℃起每降低 1℃,西、东边跨及中跨
索股垂度分别减小7.38,5.2,15.5mm,2个边跨随温度降低表现出明显的非线性特征。根据温度
变化对索股垂度的影响规律进行 了理论分析与实测验证 ,制定 了通过调整索长达到垂度调整的办
法,即在选定的调 索时间(气温一13℃左右),相对于设计基准温度 15℃,桥梁西、东边跨基准索股
各上调 206.5mm、145.6mm,中跨跨 中索股上调 438.6mm,从而保证 了该桥成桥状态的线形。
关键词 :悬索桥 ;基准索股 ;垂度 ;温度影响;线形调整
中图分类号 :U448.25 文献标 志码:A
AdjustingofDatum StrandofLiujiaxiaBridge
InfluencedbyGreatTemperatureDifference
LIUShi—zhong ,J Yi—quan ,WANGCang—he ,
BAOZhen—hua .GENGJiang—wei。
(1.LanzhouJiaotongUniversity,Ianzhou730070,China;2.Gansu
TransportationResearchInstituteCo.,Ltd.,Lanzhou730050,China)
Abstract:TheLiujiaxiaBridgeisasingle—spanandtwo—hingedstiffeningsteeltrussgirder
suspensionbridgewithamainspanof536m.Theday—and—nighttemperaturedifferenceinthear—
eaofthebridgesitecanbeasgreatas14℃.Fortheadjustingofthedatum strandofthebridge
influencedbythegrealtemperaturedifference,amodifiedtemperatureequationforthemainca—
blealignmentunderanytemperaturechangewasdeduced.Thevaluesmeasuredinthefieldofthe
bridgewereusedtoanalyzetheinfluencesofthetemperaturechangesonthesaggingofthedatum
strand,thatwas,whenthetemperaturefelleach1℃ from 15℃ ,thesaggingofthestrandover
thewestandeastsidespansandoverthecentralspan ofthebridgerespectivelydecreased7.38
mm ,5.2mm and15.5mm andthesaggingofthestrandoverthetwosidespanspresentedobvi—
OUSnonlinearcharacteristicwiththefallofthet
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