撬开大地之门.docVIP

撬开大地之门 　　无论地球内遥感、遥测和遥控技术怎么完善，发射的人造地球内卫星再多再有用，都只是相当于打开了一扇窥探地球内部的窗，要真正实现千百年来人类神话中的“遁土”，科幻小说中“地心旅行”的梦想，还得给地球打开一道门。 　　 　　航地长城――地心隧道 　　 　　像上天有路一样入地需要有门。首先是要让大型的航地器进门试航。这些航地器多数是无人的，或者搭载有数字虚拟人。或者搭载有实验动物，以取得航地医学必要的生理数据，为载人航地做准备。人类最终就是要亲自进门，身临其境一游。“载人航地”是人造地球内卫星和无人航地器发展到成熟阶段的自然延续，是大规模开发地球内资源和进行地球内移民的先导。 　　载人航地似乎不像发射地球内卫星有许多可讨巧的地方，因为航地飞船必须具有一定的体积和容积。否则装不下人和必要的设备。航地飞船多半也会是钢体的外壳，不能像地球内卫星可以用胶体甚至流体制造，因为它得为航地员提供安全保护。这样一来，可供载人航地选择的方案就不多了。而经过反复比较，甚至会发觉只有老老实实地像鼹鼠打洞一样，修建一条垂直通往地心的“地心隧道”才是最佳方案。 　　这个方案最大的好处是一劳永逸，不像载人航天一样，需要众多空间站、轨道站、航天站一站一站地接力，让航天员歇脚过渡，它本身就是一个直达且的地的巨大的“航地站”；当它的各种功能完备并有所扩展，它本身也可以形成一座地下城市，一座绵延6000多千米的“航地长城”。 　　既然是一劳永逸，修建它的劳动量和劳动强度也会大得无法想象。这也是地心隧道方案最大的不利之处。修建隧道通常采用“盾构掘进技术”。巨大的盾构机既是挖机，又同时作为隧道四壁的支撑，一边挖掘一边推进，挖出一段隧道就砌好一段隧道，这样慢慢挖到地心，不知是何等浩大的一个工程。而且这种盾构掘进是总体垂直向下掘进，它其实是在挖一口“隧道井”，比起在地面上的总体水平掘进，难度更大，技术更复杂，风险性更高。 　　人们除了不断改进和提高这种“盾构垂直掘进技术”，还需要结合“分段定向爆破”的方法，直接炸出一条路来。或者说是：用爆破机开路，盾构机搭桥，这样隧道的挖掘进度将会大大加快。 　　这种爆破机是一种新概念武器，但并不只停留在概念上，而是已经在军方得到了初步应用。 　　定向能武器简称DEW，是产生和发射集中的激光束、微波束、粒子(电子、质子、中子、等离子)束、声波束以损坏和摧毁目标的武器系统，它主要包括激光武器、高功率微波武器和粒子束武器三大类，声波和地震弧波也可成为定向能武器。 　　定向能武器能量高，速度快(一般是光速)，束能细，方向准确，这样即使经过超长距离，落到目标上都是点的打击而不是面的打击，破坏力和杀伤力很大。这些特点对于挖掘地心隧道尽管都有用。 　　然而超强能量的定向能武器缺点就是成本高昂，无法持久使用，只能在地壳和地核中遇到最难啃的岩石“骨头”时才会让它一显身手，在其他时间，它可能多半是用来为常规炸药或核炸弹点火引爆，或者用来引发人工地震。在不作为武器使用时。定向能通过能量转换功率调节，可以用作导航的灯塔或航标，也可以为地球内卫星和小型航地器提供动力，让地球内卫星和小型航地器“骑”在能束上前行。 　　 　　火之喷泉――人工活火山 　　 　　利用人工活火山的喷发代替定向爆破，为盾构机开路，这个方案最大的优点是巧妙借助自然力，因势利导，事半功倍；缺点也有，就是不容易预见和控制喷发后果，不确定因素较多。在没有更多选择余地的前提下，权衡下来它还是利大于弊。 　　地下有如同海洋一般循环流动的岩浆，它们高温炽热，积聚了巨大的能量，可能随着地幔热柱上升，遇到地表薄弱部分或裂隙就会冲开一个出口，猛烈喷发出来，形成火山。假如我们能够掌握岩浆流动的规律，用定向能武器在预定的地方给岩浆打开一个出口，等岩浆喷发完，火山口稍微冷却，盾构机就可利用火山口的现成通道往地下挖去，十分省事省力。 　　地下人工活火山更像是一口口自流井。自流井的原理是井水水源平面高于井口，当井底与水源连通，由于流体静力学作用，水就会从井口喷涌出来，这也是喷泉和连通器的原理。人们在地下所要做的就是找到不同平面高度的岩浆或熔融物质，再用定向能束把地心隧道、岩浆库或熔融物质源之间打通，只要窄窄的一条通道，岩浆或熔融物质就会冲出来把它扩大，形成火之喷泉的瑰丽景观。 　　 　　打开地门之后――地球“烟囱效应”和防震 　　 　　通往地心的地门打开，除了显示人类的智慧和勇气，满足人类探险猎奇的心理，还可以产生许多实际的功用。地心的零重力环境可以用来加工特殊材料，地核的磁流体可以用来发电。而这条长长的地心隧道，就好像一根巨大无比的烟囱。利用“烟囱效应”也可以发电。在地心隧道里，越往下温度越高，流到地心隧道底部的空气被加热后，又会沿着地心隧道这根超级烟囱上升，