铁道工程中有砟轨道桥面防水层施工技术.pdfVIP

2014年7月第 7期 城市道桥与防洪 管理施工 303 铁道工程中有砟轨道桥面防水层的施工技术 刘朝英 (北京中铁物总贸易有限公司，北京市 100055) 摘 要 ：在铁道工程建设过程中，为了提高混凝土桥梁结构的坚固性 、耐久性，就需要对其表面进行防水处理，既可防止钢筋出 现锈蚀的情况，还可有效防止桥面板渗水的情况，延长桥梁的使用年限。对铁道工程 中砟道桥面防水层的施工技术进行探讨，有 关经验可供相关专业人员参考。 关键词：铁道工程 ；有砟轨道；桥面；防水层；施工技术 中图分类号：U215 文献标识码 ：B 文章编号：1009—7716(2014)07—0303—02 理。对于过水孔，要使用防水涂料对孔的底部进 1 工程简介 行涂抹，并铺设防水层，使用人工的方法对不符 某新建的铁路为有砟轨道 ，I级干线 ，双线 合规定要求的预留孔洞的孔径进行处理，处理完 电气化 ，整个线路的长度为577．1km，设计时速 成后安装管篦。使用与梁标号相同的C50混凝土 为 250km／h，其 中某段有 23座桥 ，设计 的桥面 对梁体预留的提梁孔进行封闭，再将梁面基层的 宽度为 12．2m，桥梁跨度设计为 24m和 32m。 水泥硬皮、浮浆、污渍和灰尘清理干净。 桥面防水重点是电缆槽防水和道砟槽板防水两部 3 有砟轨道桥面防水层施工 分，其中电缆槽防水层施工主要是刷涂聚氨酯和 保护层浇筑施工等内容 ；道砟槽板防水层施工主 有砟轨道桥面防水层主要是由桥梁挡渣之间 要是 由涂刷基层处理剂、浇筑 C40细石聚丙烯腈 的桥面部分 (含挡砟墙根部)，也就是道砟板防水 纤维混凝土层、铺设高聚物改性沥青防水卷材等 层施工，是桥面防水的关键部位 ，也是施工的难 过程 。 点部位。其施工工序依次为：基层处理一基层处 理剂涂抹一高聚物改性沥青防水卷材铺设一c40 2 施工前的准备工作 细石聚丙烯腈纤维混凝土保护层浇筑等项 目 。 首先要熟悉 《客运专线铁路常用跨度梁桥面 3．1 检查和处理基层面 附属设施》中有砟轨道桥面防水设计。根据相关 在进行防水施工前 ，首先要验收基层面 ，在 的设计要求 ，此段工程 的桥面使用RWB一801铁 验收的过程中，要对存在问题的项 目进行及时的 路桥、涵专用高聚物改性沥青卷材 ，其尺寸为 ： 处理，使用钢刷对桥面上的杂物、浮浆、松散部 长度为 33m、宽度 100em，厚度为 4．5mm 的， 位 、剥落进行清除3_『。使用高压风对挡砟墙 、梁 基层处理使用高聚物改性沥青 ，涂料是聚氨酯防 面、竖墙上的砂粒、灰尘等残留物质进行清除 ， 水涂料。桥面使用两侧挡水的方法对有砟轨道桥 使用苏打水对被油污污染的地方进行处理。要确 面进行排水 ，在挡砟墙外侧沿着梁边倒梁中心设 保基层面的平整性 ，使用长度为 1m的靠尺对平 计 2％的排水坡度，在当砟墙 内部设计 2％的人字 整度进行测量 ，要把空隙控制在 3mm以内，空 排水坡度。根据 “铁路综合接地系统通号”对地端 隙的变化幅度不宜过大，要尽可能的平缓，而且 子的位置 、数量进行检查 ，检测电阻的大小 ，要 1m内只允许出现一次变化。 保证单体的电阻在 4欧姆以下n【。要保证挡砟墙