车辆工程建设设计说明书.docVIP

设计内容 计算及说明 结果 1.前言 2.传动装置的总体设计 2.1比较和选择传动方案 这次设计的机构要求连续单向运转，载荷平稳，室内工作环境恶劣（灰尘较大，环境最高温度350C） 在这次课程设计过程中，为了更好地达到培养设计能力的要求，应养成独立思考，严肃认真，精益求精的好习惯。还要综合考虑多种因素，要采取多种办法进行比较分析。 最重要的是，通过这次的课程设计，要学会机械设计的一半规律，树立正确的设计思想，还要学会用计算机绘图。 这次设计的机构要求连续单向运转，载荷平稳，室内工作环境恶劣（灰尘较大，环境最高温度350C 本传动机构的特点是：减速器横向尺寸较小，两大齿轮浸油深度可以大致相同。结构较复杂，轴向尺寸大，中间轴较长、刚度差，中间轴承润滑较困难。 结构如下： 设计内容 计算及说明 结果 2.2电动机的选择 2.2.1电动机类型 2.2.2确定电动机功率 2.2.3 2.2.4选定电动机 2.3计算总传动比和分配各级传动比 参数 题号 9 输送带工作拉力F/KN 4.2 输送带工作速度v(m/s) 1.9 滚筒直径D(mm) 450 选用Y系列三相异步电动机 工作机的效率 传动装置中各部分的效率，查机械设计课程设计手册表1-7 8级精度的一般齿轮传动效率 高速级弹性联轴器传动效率 低速级齿式联轴器传动效率 滚子轴承传动效率 电动机至工作机之间传动装置的总效率 工作机所需功率 所需电动机功率 采用同步转速1500r/min 查出电动机型号为Y160L-4,其额定功率为11kW，满载转速1460r/min。基本符合题目所需的要求。 设计内容 计算及说明 结果 2.3.1工作机转速 2.3.2分配各级传动比 2.4计算传动装置运动及动力参数 2.4.1计算各轴转速 2.4.2计算各轴输入功率 总传动比 i= i1 i2 i1=(1.3～1.5)i2 取i1=1.5i2 则i1=5.2，i2=3.5 式中: nm—为电动机满载转速,r/min; nⅠ、nⅡ、nⅢ —分别为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ轴转速,r/min;Ⅰ为高速轴,Ⅲ为低速轴. 式中: Pd—为电动机输出功率,KW; PⅠ、PⅡ、PⅢ —分别为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ轴输入功率,KW； —依次为电动机与Ⅰ轴Ⅱ轴Ⅲ轴的传动效率。 i1=5.2 i2=3.5 设计内容 计算及说明 结果 2.4.3计算各轴输入转矩 3.传动零件的设计计算 3.1第一级齿轮传动的设计计算 3.1.1齿面接触疲劳强度计算 （1）初步计算 转矩T1 齿宽系数ψd 接触疲劳极限 初步计算的许用接触应力 值 因该机构传动尺寸无严格限制，且进行小批量生产，故小齿轮用40Cr,调质处理,硬度241HB～286 HB,平均取为260 HB,大齿轮用45钢,调质处理,硬度229 HB～286 HB，平均取为240HB。 由图12.17c （ 式12.15） =710 Mpa =580Mpa 设计内容 计算及说明 结果 初步计算小齿轮直径d1 初步齿宽b （2）较核计算 圆周速度v 精度等级 齿数z各模数m 使用系数KA 动载系数Kv 验算传动比误差 （式12.14） 由表12.6 初取齿数z1=30;z2=iz1=5.2×30=156 m=d1/z1=57/30=1.9由表12.3,取m=2.5 z1= d1/m=57/2.5=22.8 z2=iz1=5.2×23=119.6 由表12.9 由表12.9 取d1=57mm b=57mm v=4.36m/s 选8级精度 z1=23; z2=120 KA=1.00 Kv=1.20 设计内容 计算及说明 结果 齿间载荷分配系数Kha 载荷系数K （式12.5） 由表12.12 由图12.16 =1.71 =0.87 =1.32 =1.36 K=2.15 设计内容 计算及说明 结果 总工作时间th 应力循环系数NL 接触寿命系数ZN 许用接触应力 验算 由表12.14 th=8×300×16 由图12.18 (式12.11) 计算结果表明,接触疲劳强度较为合适,齿轮尺寸无需调整. th=38400h ZN1=0.95 ZN2=1.04 设计内容 计算及说明 结果 （3）确定传动主要尺寸 实际分度圆直径d 中心距a 齿宽b 3.1.2齿根弯曲疲劳强度验算 齿间载荷分配系数KFa 齿向载荷分布系数 载荷系数K 齿形系数Yfa 因模数取标准值时,齿数已重新确定，但并未圆整,故分度圆直径不会改变，即 d1=mz1=2.5×23=57.5mm d2= mz2=2.5×120=300mm b/h=57/(2.25×2.5)=10.13 由图12.14 K= =1.