本溪姚家河滨路工程建设施工组织设计方法.docVIP

精品资料网（） 25万份精华管理资料，2万多集管理视频讲座 精品资料网（）专业提供企管培训资料 本溪姚家河滨路工程施工组织设计方案 一、总体概述 1、编制依据 1.1　本溪姚家河滨路工程招标文件； 1.2　施工现场的勘查情况； 1.3　进行市场和技术经济调查的资料； 1.4　设计文件和参考资料； 1.5　企业的生产经营能力； 1.6　招标文件确定的用于本工程施工的技术规范。 2、工程概况 姚家河滨路位于姚家地区太子河畔，道路起点为姚家西端的铁路平交道口，终点为姚家东端大明山，全线北临姚家，南靠太子河，道路全长2561.91m。姚家河滨路以孤山桥为界分AB段，A段（西段）全长484.16m，B段（东段）全长2077.75m。该路规划为城市支路，该路主要是为沿线小区和河滨广场游园服务。道路现状为土路，没有完整的路基，局部段穿越农用耕地，为使姚家河滨路在城市交通系统中发挥其交通功能作用，对全线道路进行新建。 2.1道路纵断设计： 道路纵断设计主要依据规划高程进行竖向控制设计。结合道路右侧河堤护坡顶面标高进行适当调整以求合理。考虑路表纵向排水要求以及道路形成后的视觉效果进行纵坡设计，其中最大纵坡2.49％，最小纵坡0.3％；最小凹曲线半径为2000m，最小凸曲线半径为1500m。道路56#桩～58#桩纵坡为0，此段道路应结合转盘及周边远期规划标高做转盘竖向设计。 2.2道路横断设计： 河滨路A段红线宽度为20m，其中机动车道14m，两侧各3m人行道；河滨路B段红线宽度为25m，其中机动车道15m，两侧各5m人行道。机动车道采用双向1.5％抛物线型路拱，人行道采用单向1.5％直线拱。从路39#桩～52#桩右侧受河堤护坡顶面控制，人行道宽度为4m。 2.3道路结构设计 （1）、机动车道道路结构：（压实度以重型击实为标准） 道路设计容许弯沉值为LR＝35（0.01mm） 5cm中粒式沥青混凝土（AC-16I） 压实度≥95％ 6cm粗粒式沥青混凝土（AC-25I） 压实度≥95％ 6cm粗粒式沥青混凝土（AC－30II） 压实度≥95％ 洒透层油沥青（0.9升/m2） PC-2阳离子乳化沥青 15cm水泥稳定砂砾（厂拌掺灰5％） 压实度≥97％ 15cm水泥稳定砂砾（厂拌掺灰5％） 压实度≥97％ 25cm天然砂砾 压实度≥95％ 土路床压实 压实度≥95％ （2）、人行道结构 6cm人行道板（几何尺寸20cm×10cm×6cm荷兰砖） 3cm M7.5水泥砂浆 30cm天然砂砾 压实度≥95％ 土路床压实 压实度≥93％ 3、施工工期 本工程工期为： 2007年8 2007年11月15日停工 2008年4月25日复工 2008 施工工期：231天（日历日） 4、工程质量目标 达到优良级品工程。 5、施工布置 5.1项目经理部组织机构设置 针对本溪姚家河滨路工程的施工特点，我公司拟成立本溪姚家河滨路工程项目经理部，负责该工程施工。经理部由参加多年市政工程施工，经验丰富的优秀技术人员和管理人员组成。项目部经理经公司法人代表授权后，按项目法管理，建立质量、进度、安全与成本控制的责、权、利结合的管理机制行使其职能，代表本公司对业主负责。 5. 本溪姚家河滨路工程项目经理部由项目经理、项目副经理、总工程师及工程部（含测量队）、材料部、技质部、安全设备部、财务部、环保部、试验室、综合办公室等六部二室组成，共8个职能部室，在项目经理的领导下，在各自的职责范围内，相互配合，指导施工处施工。项目经理部下设施工一处和施工二处，每个施工处分别设置一个道路基层施工队，一个路面面层施工队，一个排水施工队。 本溪姚家河滨路工程项目部组织机构 项目经理 项目经理 项目总工程师项目副经理 项目总工程师 项目副经理 工程部材料部 工 程 部 材 料 部 安全设备部环保 安 全 设备 部 环 保 部 试 验 室 技术质量部 综 合 办公室 财 务 部 部 施工一处施工二处 施工一处 施工二处 排水施工队面层施工队路基施工队排水施工队面层施工队路基施工队 排水施工队 面层施工队 路基施工队 排水施工队 面层施工队 路基施工队 说明： 1、项目经理部设项目经理、总工程师各一名，项目副经理两名，下设六个部和试验室、综合办公室，辖两个工程处。 2、本工程计划高峰期进入工地总人数195人。 5. （1）项目经理部按照项目法全面负责本工程的组织实施、调