基于交通场无信号交叉口交通冲突严重性分解.pdfVIP

第40卷，第6期 公 路 工 程 Vo1．40，No．6 2015年 12月 HighwayEngineering Dec．．20l5 基于交通场的无信号交叉 口交通冲突严重性分析 袁 黎 ，张 璇 ，韩 敏 ／ (1．河海大学 土木与交通学院，江苏 南京 210098； 2．长沙理工大学 公路工程教育部重点实验室，湖南 长沙 410014； 3．常州市规划设计院，江苏 常州 213001) [摘 要】我国以往的基于交通冲突技术的安全评价方法，对冲突严重性判定等相关内容缺少系统性研究，使 得安全评价结果缺乏足够可信度。提出了交通场的概念，通过对交通场冲突严重性模型的建立，得到了基于场势 能的交通冲突严重性的计算公式。在此基础上，得出交通冲突标准值的确定方法，并对无信号交叉 口进行安全危 险性等级评价。通过实例分析，证明该评价方法合理可靠。 [关键词 】交通冲突；交通场 ；场势能；交通冲突标准值 [中图分类号]u491．3l [文献标识码]A [文章编号】1674-0610(2015)06—0055-04 NoSignalizedIntersectionAnalysisofTrafficConflictSeverity BasedonTrafficField YUAN Li-一。ZHANG Xuan 。HAN M in (1．CollegeoFCivilandTransportationEngineering，HohaiUniversity，Nanjin~，Jiangsu210098，China； 2．KeyLaboratoryofMinistry ofEducation aboutHighwayEngineering，ChangshaUniversityofSci- enceandTechnology，Changsha，Hunan410014，China； 3．ChangzhouCityPlanningandDesignInsti— tute，Changzhou，Jiangsu213001，China) [Abstract]Thesafetyevaluationmethodbasedontrafficconflicttechniqueislackofconflictsever— itydeterminationofthecontentrelated tosystem research，resultingin thelackofenoughcredibilityof thesafetyevaluation．Thispaperputsforwardtheconceptoftrafficfield，andbuildsamodelaboutthe trafficconfl ictseverity，gettingaformulaabouttheseverityoftrafficconflictbasedonthefieldpotential energy．Onthisbasis，concludesthemethodstotrafficconflictstandardvalues，andsecurityrisklevelof nosignalintersectionisevaluated．Thisevaluationmethodisreasonableandreliablebypracticalanaly— sis． [Keywords]trafficconflict；trafficfield；potentialfields；trafficconflictstandardvalues 陷 。交通冲突技术中冲突点分析适用范围狭窄， 1 概述