第十一节 电信网工程建设设计.docVIP

PAGE 253 第十一章 电信网工程设计 现在，电话的使用已普及到千家万户，电信网的建设也发展到一定的阶段。今后电信网的设计将更侧重于NGN，以电路交换占主导地位的PSTN将逐步被软交换所取代。智能网作为电信网的一种高效、迅速生成新业务的手段，正在适应不断涌现的各种新型的电话新业务。本章主要阐述电信长途网和智能网的设计，读者可结合第十二、十三章有关程控交换局的设计、实习内容的学习，以对电信网形成一个较完整的理解。 第一节 电信长途网设计 在我国的多家PSTN运营商，各自形成了一个较独立的电信网络，为广大用户提供优质、可靠、快速的通信服务。本节主要以中国电信长途网为例，讲述有关设计内容。 一、电信网现状 全国31省/市的所有本地网均建设有长途交换设备。其中除个别本地网还设置有长市合一局外，绝大多数本地网均设有独立的长途交换机，本地网均是采用长途、关口和本地合一的交换机设备。图11.1为我国现阶段长途电话二级网结构。 图11.1 我国现阶段长途电话二级网结构 目前，中国电信长途骨干网DC1层面64部交换机容量达到约172万路端，长途交换网采取以本地网为单位的组织结构，在各个本地网内，根据所疏通长话业务量的大小，设置了1～4个长途交换机。 南方21省的DC1城市多数设置了两个或两个以上长途交换机，DC2城市设置1个或2个长途交换机。省内DC2间开设直达电路比例较高，有些省还实现了省内DC2间的网状相连。省际二级电路开放比例较低，主要集中在几个话务量较大的本地网。另外，邻省间省际二级电路由于业务量相对较大，也开有部分省际二级电路。 北方10省除北京和郑州各设置两个DC1长途交换机，各DC1间根据汇接关系分别与北京和郑州的DC1建立直达电路，其他DC1城市各设置一个独立的长途交换机，DC2城市均设置长市、关口、本地端局合一的交换机。除了北京和郑州实现了与南方21省DC1间的网状相连，其他DC1根据目前的话务量情况与南方21省的DC1开设了部分直达电路。不足以设置直达中继方向的话务分别经相应的区域长途交换机（北京或郑州长途交换机）转接。北方各省省内DC2交换机仅与省内的DC1开设直达电路，与省内其他DC2及跨省DC2间未开设直达电路。 从整个中国电信的长途交换网来看，DC1交换机目前的地位和作用很大，承载着大量的省际转话和部分省内转话。尤其在北方10省，由于在一段时期内话务量相对较小，而长途局点数量多，因此网络的层次较多，DC1交换机话务汇聚的功能相对来说更明显。 二、电信网路由规划 路由规划是电信网络设计的一个重要问题，它包括：在给定交换机之间的话务量后，中继线应如何配置，网络拓扑如何选择；当两台交换机之间的通信存在多条路由时，应按何种规划选择路由。所谓路由（以电话网为例）是指在两个交换局之间建立一个呼叫连接或传送消息的途径。它可以由一个电路群组成，也可以由多个电路群经交换局串接而成。路由的特点是：一个路由是由一个全利用度群组成，组成一个路由的电路群可以包括各种传输系统所组成的电路群，如两个交换局之间既有微波载波电路，又有电缆载波电路，但如果是组成一个全利用度的电路群，则称为一个路由。路由的分类如下： 基干路由：是构成网络基于结构的路由，它是特定的交换中心之间所构成的路由。基干路由上电路群的呼损标准是为保证全网的接续质量而定，它的呼损应≤1％，在该路由上的话量不允许溢出到其它路由上。例如：DC1之间；DC1与它所管辖的DC2之间等均为基干路由。 高效直达路由：所谓直达，就是两个交换中心之间所建立的路由不经过第三个交换局。所谓高效，就是在该路由上电路群的呼损会超过规定的呼损标准，其话务必然要溢出到其它路由。 低呼损直达路由：是由任意两个等级交换中心之间设置的电路群，且其呼损不大于所规定标准的路由，可以旁路或部分旁路基干路由。在该路由上的话务量不允许溢出至其它路由。 迂回路由：由部分基干路由和直达路由等两个以上路由串联而成，可以承担高效直达路由溢出的话务量。迂回路由是与首选路由相对应的，首选路由因为遇忙才会迂回到别的路由。 最终路由：当一个交换中心呼叫另一个交换中心，在选择无溢呼的低呼损电路群建立呼叫连接时，由这些无溢出的低呼损电路群所组成的路由称为最终路由。最终路由可以由一段低呼损路由组成，也可以由几段低呼损路由串接组成。 三、国际长途网的连接设计原则 中国电信在上海、广州两个城市设有国际出入口局，国际一局（ISC1）作为主力交换机；国际二局（ISC2）主要疏通一些话务量较大方向的国际长途电话业务，以及国际智能网业务。国际交换中心的中继连接设计原则如下。 国际交换中心之间的