救助“泰坦尼克”号船长.docVIP

救助“泰坦尼克”号船长 　　在1991年4月初，挪威首都奥斯陆港刮着刺骨的北风，气温在0℃以下，北欧大陆一点也没有春的信息。港内一艘科学考察船“其士”号鸣着汽笛，缓缓地离开码头，码头上没有人相送，解缆的水手裹着防寒服，完事后快速跑回房间，谁也没想到此航次会创造出什么奇迹。 　　驾驶这艘船的是著名海洋探险家布克船长，他50多岁了，是有着30多年海龄的老海员了，但他自己并不服老，他一生充满幻想。对海洋探险一往情深，在西欧小有名气，他的同伴形容他在思考某个问题的时候，可以一坐就是好几个小时，那专心致志的劲头就像个初恋的年轻人看着情人送给他的信物一样，只有颊边的络腮胡子微微地抖动。布克此行的目的是趁春季来临之前去考察冰岛北部的冰川。考察船出北海进人挪威海，一路上大风大浪，“其士”号就像一片树叶在大洋上漂流，不少水手都在诅咒这个鬼天气，但布克就像换了一个人似的，或者说他全不该投生为人，而应该成为鱼才更合适。在海的怀抱里，他永远有着使不完的劲，高兴的时候还会与他的助手波比和路易喝一杯酒助兴。 　　这天晚上，三个人又在一起喝了酒，尽管船在风浪中摇摆挺厉害，但布克船长感到越是这样越刺激，三个人推杯换盏很晚才结束。布克船长到驾驶台看看没有什么情况，他又在夜航命令簿上签上：“船已进入冰岛以南大西洋洋面，请注意?望。”回到房间后他又洗了澡，再躺下看了一会儿书，这也是他多年养成的习惯，不看书就睡不着。直到1时左右，他才放下书熄灯睡觉。不知什么时候，船驶进一片浮冰区，值班驾驶员打电话向他报告：“船现在很危险，万一碰上较大的冰山后果就不堪设想，建议改变航线行驶。”布克翻身坐起来，查看了一下海图，这片水域正是1912年4月15日20世纪最大的海难――“泰坦尼克”号豪华游轮与冰山相撞造成1500多人死亡的沉船水域。布克表面装得很镇静，但他却用手在胸前画了个十字，这也是他多年的习惯，探险归探险，遇事还是要求得上帝保护的。布克曾试图下命令改变航线，但不知怎么就是意识不能支配自己，而是一个劲地向一座冰山前行驶。他朦朦胧胧看到一座冰山上坐着一位年纪大约有60的男子，这位男子穿着20世纪初的船长制服，静静地吸着烟斗，双目眺望着大海。他是谁?为什么会坐在冰山上一动不动?他不会被冻坏吗?布克命令值班水手扣‘信号联系，但那个老人却视而不见。他又打开高频电话，企图在国际遇险频道上呼叫。他刚一呼叫，却把自己叫醒了，原来是一个奇怪的梦。他翻身坐起来，打开床头灯，一看时钟才是当地时间凌晨4时30分，天还没亮，但梦中情景却历历在目。他赶忙穿上衣服直奔驾驶台，他看见值班大副和水手全神贯注，海面上也没有冰山，一切都很正常，他还是不放心，打开雷达搜索，也没发现什么异常情况。这些动作，倒是叫大副丈二和尚摸不着头脑。布克对大副说：“我刚才做了个奇怪的梦，梦见一座冰山上坐着一位老人。”大副不置可否，劝他说：“你年纪大了。做个梦何必当真。”布克对这样的安慰很不满意，他说!“在我们探险的过程中，梦就是幻想，一切幻想都宁可信其有，不可信其无，科学家有很多发明都是通过幻想才实现的，懂吗?”大副是个职业航海人员，也许若干年后，他可能成为一名名副其实的航海家，但他不是海洋探险人员，对船长的话一笑了之，他才不会当真呢。大副在心里说：“人老了不是，现在都是信息年代了，只有相信科学才能成为一个真正的航海家，梦，上帝，见鬼去吧!” 　　船长布克回到房间，怎么也睡不着，一闭上眼睛就是那个冰山上坐着的老人，特别是那一身20世纪初的船长制服，更加吸引他，那分明就是大海里一个未知的秘密。平时吃早点时，都是服务员送到房间来，今天他打电话给服务员说不用送了。他要到餐厅去吃，顺便有话要说，要服务员通知高级船员也到普通船员的大餐厅去。船员们不知道船长葫芦里到底卖的是什么药，都在餐厅边吃早点边等候。一会儿布克进来，与大家问过早晨好，耸耸肩，两手一伸，做了个西方人特有的动作，他说：“我昨晚上做了个奇怪的梦，梦见一座冰山上有一位奇怪的老人，这几天大家要引起注意，发现情况立即向我报告。”大家问，就这些?他说就这些。不少人都笑起来，因为这些漂洋过海的船员才不会相信你什么梦不梦的。但是布克却收起笑容，他说谁误了我的大事，我就炒谁的鱿鱼。这下再没人吱声了，只在心里说：活见鬼。 　　谁知第二天晚上的同一时间，布克又做了前一晚上的梦，他再也躺不下去了，起身去驾驶台，大副向他报告：“我船前方8海里外，也就是距冰岛西南38海里处真的发现一座冰山，正准备向您报告呢。”布克激动不已，络腮胡子在微微地抖动，他命令机舱减速行驶，全体船员各就各位，准备应付突发事件。在这艘船上，别看有些人心里不服，但船长是绝对权威，谁不执行命令，轻者扣发你的红包，重者炒你的鱿鱼。待天色微明，东方初露曙光，只见正前方确实有一座冰山。大副经过测量，山高大约有20米，露出水