物流业未来发展前景广阔瞄准细分市场的专业化民营公司机会更大文档.docVIP

作为“十大产业振兴规划”唯一一个也是最后一个入选的服务业，物流业未来发展前景广阔，瞄准细分市场的专业化民营公司机会更大。 行业诊断与政策解读：发展阶段与市场需求不匹配 行业变革压力：★★★★☆ 政策调整力度：★★★★☆ 创新空间：★★★★☆ 民营公司参与度：★★★★★ 《创业家》关注度：★★★★☆ 中国在上个世纪 70 年代末引入物流概念，但直至 90 年代后半期才初步形成起现代物流业态。一些大型工业企业开始重视现代物流技术的应用，以订单为中心改造传统业务流程，在生产组织、原材料采购及产品销售、配送和运输等方面实行一体化运作，商业企业开始发展连锁经营、统一配送和电子商务，专业化物流企业则通过整合逐步向第三方、第四方物流转型和发展。 根据国家统计局和中国物流与采购联合会信息，委托第三方代理运输业务已占全部企业运输业务的67.1%，这表明，企业商品流动方式已由简单的运输、仓储等需求向增值服务和一体化物流模式延伸，呈现出制造业和物流业融合、第二产业与第三产业联动发展的趋势。 但就现状而言，中国物流业仍然处于初级发展阶段。一方面，中国经济整体产业布局欠优化，产业集群效应不明显，社会化物流的有效需求仍然不足。另一方面，企业粗放式经营的格局尚未改变，适应企业需要的物流及供应链服务能力又不够。 物流行业振兴规划的重点是： 增加基础设施（包括硬件及软件）的投资以及鼓励行业整合。具体而言，在未来几年中国物流行业要做好以下调整发展。一是物流园区的建设规划。物流园区的建设是资源整合和平台建设的重要领域，物流园区目前正朝着连锁化发展。 二是公路运输方面。绝大多数公路运输企业平均车辆是小于2辆，大部分车在个人手中。基于信息化，解决车辆及货的问题，使分散的公路运输走向整合。 三是铁路运输。作为最后一个计划经济部门，中国铁路行业仍严重制约了物流行业的发展。目前，政府已加大铁路投资建设，预计3年后铁路新增运力将逐步释放。 四是多式联运的平台。公路、水路、铁路及航空分在几个部门管理，大部制对公路、水路有促进，包括邮政体系，铁路仍在外，物流业呼吁多式联运平台的建设。 五是信息化的建设。物流的流程靠单证控制，也就是信息流控制物流。促进全国基础信息平台的建设，对于促进物流横向平台的整合有非常大的意义。 中国物流行业另一些值得重视的发展趋势是：产业的集约化程度决定了物流的需求，分散的产业是不需要现代物流的。专业化越来越细，对物流行业细分发展提出了很多具体要求。 转型建议与未来赢家：关注专业化与细分市场 1）综合性物流企业 以五矿发展、中储股份等国内综合物流仓储的龙头为代表。 2）受益于行业细分的专业化物流公司 规划明确提出要推动能源、 矿产、 汽车、 农产品医药等重点领域物流发展，加快发展国际物流和保税物流。从事相应细分行业物流的民营公司将受益于制造业和物流业的联动。如怡亚通是供应链集成服务商，目前主要服务 IT 业；澳洋顺昌为IT 金属物流龙头； 飞马国际是石化物流的龙头； 渤海物流从事农产品物流； 铁龙物流则垄断铁路集装箱运输 3）拥有物流园区、保税区和仓储资产的企业 飞马国际、外运发展、中储股份、保税科技天津港或将从中受益。 ???????????????????????????? 物流业潜力公司 公司名称 主营业务 独门武功 2008年营业额（元） 最近3年增长率 利润(元） 宝供物流 第三方物流 大型物流中心 20亿 40% 不详 安得物流 家电物流 拥有国内一流的物流信息管理系统 6亿 40%?50% 不详 顺丰快递 货物速递 自有网络、统一标准、增值服务 30亿 50%以上 9亿 天天快递 货运速递 为客户提供限时的、门到门的、安全可靠的服务 不详 50% 纯利润率1% 九州通 药品和医疗器械、物流、电子商务 在国内开创的“低成本、高效率”的医药商业模式 189亿（集团） 复合增长率50% 1.9亿 怡亚通 企业非核心业务的外包 一站式供应链服务 30亿 40% 1.9亿 安吉天地汽车物流 汽车物流 国内首家汽车物流合资企业 20亿 20% 不详 （排名不分先后，相关数据由《创业家》根据公开信息整理） ? 宝供：做不一样的物流 ? ??????????????????????? ? 刘武是最早把“信息化”和“物流中心”等现代物流概念引入行业的人之一，他做的事比《物流产业振兴规划》中所倡导的早了近十年。 文 | 本刊记者 白明婷 “刘武，名字倒过来就是物流。”四年前国务院总理温家宝跟刘武开了个玩笑，这个名字倒过来是“物流”的人，创办了中国最好的民营物流企业之一——宝供物流。 不能说刘武生下来就适合做物流，但从多年前他离开国有储运公司的那一天起，就决定要做一家不一样的物流公司。他要让人们知道，“傻大粗”不再是物流行业的代名词。 2009 年 2 月2