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再生沥青掺量对混合料耐久性影响试验研究 　　Experimental Study on Effect of Reclaimed Asphalt Proportion on Durability of Mixture 　　摘要： 为了研究再生沥青掺量对混合料耐久性的影响，对等级为PG67-22的新沥青中添加含量为10%、25%、50%的再生沥青，对等级为PG67-22新沥青在最佳沥青用量基础上掺加温拌添加剂，对等级为PG58-28新沥青在最佳沥青用量等组合情况下，对混合料的水敏感性、抗疲劳性、抗裂性、抵抗表面自上而下的开裂能力及抗车辙性能进行测定。试验结果表明，使用软一级的沥青粘结料PG58-28能提高再生沥青混合料的疲劳寿命，但会降低抗车辙性能，不过能满足规定的要求。对于高比例再生沥青混合料，使用软一级新沥青PG58-28能有效增加再生沥青混合料的疲劳寿命和抗裂性能；掺加温拌添加剂能提高再生沥青混合料抵抗自上而下的表面开裂性能。 　　Abstract： In order to study the influence of reclaimed asphalt proportion on the durability of the mixture， the water sensitivity， fatigue resistance， crack resistance， resistance to surface cracking from top to bottom and rutting resistance of the mixture is determined under the conditions that the new asphalt graded PG67-22 was added with 10%， 25% and 50% reclaimed asphalt， the new asphalt graded PG67-22 was mixed with warm mix asphalt additives under the best amount of asphalt， and the the new asphalt graded PG58-28 was mixed with best amount of asphalt. The test results showed that the use of soft grade asphalt binder PG58-28 could improve the fatigue life of reclaimed asphalt mixture， but it could reduce the anti-rutting performance， but it could meet the requirements. For a high proportion of reclaimed asphalt mixture， the use of soft grade asphalt binder PG58-28 could effectively increase the fatigue life and crack resistance of the reclaimed asphalt mixture； warm mix asphalt additives could improve the resistance to surface cracking from top to bottom of reclaimed asphalt mixture. 　　?P键词： 道路工程；再生沥青混合料；耐久性；应用评价 　　Key words： road engineering；reclaimed asphalt mixture；durability；application evaluation 　　中图分类号：U414 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2018）15-0107-04 　　0 引言 　　众所周知，使用再生沥青路面（Reclaimed Asphalt Pavement 简称RAP）不仅可以节约造价，降低粘结料和骨料的用量，还能防止污染、保护环境。研究表明，在沥青混合料中使用25～50%的RAP可以降低沥青路面20～35%的材料成本[1]，但目前对于大部分使用RAP的公路而言，RAP的掺量比例均低于25%，其原因在于RAP混合料相比沥青混合料而言，强度降低且更容易老化、变硬，这就导致了路面使用寿命缩短，养护成本增加。 　　近来，美国各州公路与运输工作者协会（AASHTO）提出，可在高比例RAP混合料中通过调整新沥青的性能等级来满足混合料耐久