围护桩设计计算书.docVIP

PAGE PAGE 1 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc 第一部分 围护结构分析计算说明 PAGEREF _Toc \h 1 HYPERLINK \l _Toc 1计算内容 PAGEREF _Toc \h 1 HYPERLINK \l _Toc 2计算参数取值说明 PAGEREF _Toc \h 1 HYPERLINK \l _Toc 3计算方法说明 PAGEREF _Toc \h 2 HYPERLINK \l _Toc 第二部分 围护结构计算书 PAGEREF _Toc \h 2 HYPERLINK \l _Toc 1、工程概况 PAGEREF _Toc \h 2 HYPERLINK \l _Toc 2、地质条件 PAGEREF _Toc \h 3 HYPERLINK \l _Toc 3、计算 PAGEREF _Toc \h 4 HYPERLINK \l _Toc 4结论 PAGEREF _Toc \h 6 HYPERLINK \l _Toc 4.1基坑稳定性系数见表5 PAGEREF _Toc \h 6 HYPERLINK \l _Toc 4.2围护桩内力及变形 PAGEREF _Toc \h 7 第一部分 围护结构分析计算说明 1计算内容 地下车库基坑开挖深度为4.9m，基坑围护桩中心到14号楼墙边的距离约3.5m左右。基坑土方分二次开挖，第一次土方开挖至自然地坪-2.00m，采用预应力锚杆加钢筋混凝土围护桩结构形式。预应力锚杆采用Φ25钢筋水平间距1.2m，锚杆长度15m，锚杆孔径130mm；钻孔灌注桩桩径400mm，间距1000mm，桩长7m，入土深度3.6m；待土钉墙支护施工；完成加固养护7天后，再进行第二次土方开挖至基底设计标高。 由于离基坑0.7H周围有重要建筑物，因此将基坑工程安全等级定为一级，基坑变形控制等级定为一级。 2计算参数取值说明 荷载以及主要计算参数： 各层土的计算参数见表1，地下水位在基坑底面以下。 锚杆——Φ25@1200L15000； 土弹簧——考虑“时空效应”的经固化后的土弹簧刚度； 地面超载——20kN/m2； 侧向荷载——对粘性土使用水土合算（分项系数1.35），对砂性土使用水土分算（分项系数1.2）。 表1 场地地质计算参数 土层 重度(kN/m3) c(kPa) ?(?) Gs e ②粉质黏土 19.7 34.4 14.8 2.72 0.706 ③粉质黏土 19.7 38.2 19.1 2.72 0.694 ⑤黏土 19.7 45.5 19.4 2.74 0.672 ⑦黏土 19.7 46.3 20.8 2.75 0.690 3计算方法说明 采用同济启明星深基坑分析计算软件FRWS进行基坑围护结构的内力及稳定性验算。围护结构开挖阶段计算时计入结构的先期位移值以及支撑的变形，按“先变形，后支撑”的原则进行结构分析计算。 第二部分 围护结构计算书 1、工程概况 基坑开挖深度为4.9m，采用?400@1000灌注桩围护结构，桩长为7m，桩顶标高为-1.5m。计算时考虑地面超载20kPa。 共设1道支撑，见表2。 表2 中心标高（m） 刚度（MN/m2） -1.7 83.11 基坑附近有附加荷载表3和下图所示。 表3 h 1.5 x 0.5 s 45 编号 P(kPa或kN/m) a(m) b(m) c 1 200 3.5 2.8 1.6 2、地质条件 场地地质条件和计算参数见表4。地下水位标高为-6m。 表4 土层 层底标高(m) 层厚(m) 重度(kN/m3) ?(?) c(kPa) 天然土 -1 1 19.7 8 10 粉质粘土 -4 3 19.7 14.8 34.4 粉质粘土 -7 3 19.7 19.1 38.2 粘土 -11 4 19.7 19.4 45.5 粘土 -21 10 19.6 20.8 46.3 3、计算 4结论 4.1基坑稳定性系数见表5 基坑稳定性分析计算表 　　　　　　　 表5 计算稳定性系数 计算结果 要求稳定性系数 允许值 备注 基坑开挖深度(m) 4.9 / 基坑稳定性系数均能满足要求 围护桩插入深度(m) 3.6 / 坑底土体的抗隆起稳定性 1.98 1.6 墙底土体的抗隆起稳定性 5.75 2.0 抗倾覆稳定性 2.42 1.15 整体稳定性 1.67 1.3 4.2围护桩内力及变形 围护结构在开挖的各个阶段的最大水平位移值为：7mm≤0.15%H=7.35mm；最大地表沉降为：4mm≤0.1%H=4.9mm，均满足一级基坑的变形要求。 灌注桩桩身最大弯矩47kN·m，最大剪力3