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刍议桥梁设计中安全性和耐久性问题 　　【摘 要】 就当前我国的桥梁工程现状而言，耐久性不足是造成新建桥梁出现各种质量通病以及渗透问题的主要原因。基于此，在目前的工程项目中，设计工作人员除了在工作中针对桥梁结构的美观性、安全性、实用性和经济性提出了相关的规范要求之外，更是对于桥梁工程的安全性与耐久性也提出了新的要求和认识。本文就目前桥梁设计工作标准入手分析，阐述桥梁设计安全性与耐久性现状，并对现有的设计方法与措施进行了深入系统的改革与优化，以供相关工作人员参考借鉴。 　　【关键词】 桥梁设计；安全性；耐久性；质量 　　前言： 　　随着国民经济的不断发展，我国交通建设事业也迎来了发展的黄金时期。在近几年的公路桥梁建设工作中，工作人员高度重视桥梁设计的安全性与耐久性要求，并结合目前先进的科学技术方法和工程建设手段针对其中存在的种种质量问题进行了优化与诠释。然而就当前我国桥梁设计工作的实际现状分析而言，其中仍然存在着较多的安全性与耐久性缺陷。在目前的工作中相关工作人员通过不断的借鉴国外设计理念和施工经验来针对工程中存在的各方面质量问题进行了优化和总结，也使得这些质量缺陷在一定程度上得到了预防和处理。 　　1 桥梁设计概述 　　在目前我国国内的桥梁建设事业中，大多数的桥梁设计工作都存在着重视桥梁强度和极限状态的设计要求，而忽视了桥梁的使用年限以及耐久性的设计问题，这就造成了桥梁在使用的过程中极容易引发各方面的问题和缺陷。经过多年的工作实践总结得出，在桥梁工程中，桥梁的生命周期直接关系到桥梁的使用性能，也决定着桥梁的耐久性与安全性。就改革开放三十多年的建设时间分析，国内桥梁设计工作人员在工作的过程中将生命周期作为一个概念去分析和认识，而在实际工作的过程中往往都将其忽略不计，这就导致了我国桥梁工程往往在使用的过程中发生性能差、寿命缩短和安全事故问题。这不仅造成了国民经济的损失，更是不符合工程项目建设初衷和经济性要求，也与国家经济整体趋势的发展相违背。 　　2 桥梁设计标准 　　在国民经济高速发展的新世纪，我国公路建设工程量与日俱增，施工规模和数量不多扩大，这就促使了公路建设任务的增多。桥梁工程作为现阶段公路施工的重要组成部分，其在施工中，施工质量的高低直接关系着公路的整体质量和使用寿命，也与区域经济的发展息息相关。在目前的社会发展中，国家对于公路桥梁设计评价标准给出了新的定义和独特的标准要求，也为工程施工建设提出了相关的理论依据。在目前的桥梁施工建设中，我们不但要满足各方面人为原因，也要在施工的过程中考虑到周围环境的影响与自然限制方式。因此，要想确保公路桥梁工程设计的安全、可靠和实用，就必须在设计中对于常见的各种质量缺陷进行深入总结和系统优化，从而针对其中的质量现象进行控制和完善。在目前我国的桥梁结构设计中，普遍面临着一个偏激和倾向化发展趋势，这种问题的存在主要表现在以下几个方面：首先，我们在工作的过程中人们对于桥梁强度以及耐久性的重视程度不够，在工作的过程中对于其中存在的安全性能关注较小；其次在工程项目中针对桥梁的极限设计提出了全面的标准和控制要求，而对于桥梁的使用年限状态未曾提出相关的控制要求；第三在施工的过程中重视了结构的设计工作要求，而对于桥梁结构的维护标准不够重视和完善。基于这种种问题，使得目前的桥梁工程普遍存在的施工质量和效益不佳的现象，也造成区域经济发展的影响。 　　3 提高桥梁安全性和耐久性的措施 　　3.1做好桥梁荷载设计 　　桥梁结构所承受的车辆荷载和风荷载都是动荷载因素，这些问题不但会产生循环变化性的应力，还会造成结构振动，进而引起累积性的变化，造成结构的损伤。由于在目前桥梁施工过程当中所使用的材料都是做不到整体成形的，因此，在实际工程项目中就会存在着一定的弊端和隐患，若是这些问题得不到合理有效的控制，则会可能造成结构的整体脆性裂缝，从而引发严重的结构隐患和安全事故。疲劳损伤在过去的道路桥梁工程中受到人们的普遍关注，做好桥梁的抗荷载和疲劳损伤能力是提高桥梁工程质量的关键。 　　3.2不断的更新桥梁工程的设计理念 　　从20世纪的80年代开始，我国众多的建筑行业领域的专家就已经开始了桥梁结构性能的研究工作，在桥梁结构的设计和施工过程中，我们必须重点关注桥梁结构的整体牢固性、安全性以及耐久性，而同时对于桥梁工程在使用过程中不断涌现出的新型的检修技术、维修技术以及加固技术，也应重点关注，还应更加深入的研究不同桥梁工程结构物的灾害以及能够接受的危险水平的评估工作，以此为基础才逐步的明确了桥梁结构耐久性设计的概念。此概念重点关注的问题就是桥梁结构的寿命期限问题，也就是在最合理和最经济的前提下所能得到的桥梁结构的使用年限。以此为基础我们不断的创新桥梁结构耐久性设计工作的理念，只有将桥梁工程的设计、施工、