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刍议沥青路面热再生技术在公路工程中应用
刍议沥青路面热再生技术在公路工程中应用
【摘要】随着我国经济快速的发展,我国公路事业得到了不断地提高,在很大程度上提高了人们的生活质量。与传统的公路相比,沥青混凝土路面具有防噪、防尘优点,并且路况良好,所以,沥青混凝土路面在我国公路建设中得到了广泛的应用。由于车辆数量的增加,并且一些货车超载较为严重,就会致使路面产生裂缝、车辙等现象,对公路的通行有着重要的影响。沥青混凝土路面现场再生技术的实施,不仅可以满足现代化城市的发展需求,还确保公路的质量。因此,本文将对沥青混凝土路面现场热再生技术进行研究,为公路建设提供有利的根据。
【关键词】沥青路面;热再生技术;公路工程;应用
近年来,我国在公路施工技术方面取得了良好的发展,沥青混凝土路面得到了普遍的应用。与传统工艺相比,沥青路面现场热再生技术能够对施工临时用地及资源得到节约,并且具有较小的污染现象,对生态环境的保护产生有利作用。热再生技术能够使养护效率得到提升,开展预防性养护,将整体质量得到提升,延长道路的使用寿命,使养护成本得到大幅度降低。因此,为了适应可持续发展的方针,就需要对路面热再生技术进行更多的研究,施工要按照施工设计方案进行作业。
一、沥青路面再生技术的意义
由于受国际油价持续涨高、国内需求量大、供求矛盾突出等因素影响,以沥青为代表的沥青路面原材料价格节节攀升。同时,在公路养护与维修中,普遍采用挖补和铣刨重铺工艺,致使大量的旧沥青混合料被废弃,而且每年还要消耗大量的新沥青和石料。一方面,旧沥青混合料造成严重的环境污染;另一方面,由于需要使用大量的新石料,过分开采石矿会导致生态环境破坏,而且公路部门要投入大量资金采购新的沥青和石料。
沥青路面再生通过重复利用路面材料中的沥青和碎石,最大限度地利用资源和保护环境,是具有经济价值和社会效益双重意义的现代环保技术。通过沥青再生技术,可以有效处理沥青路面维修时产生的旧料,在“绿色公路”战略工程中做到循环利用资源,减少沥青旧料排放对环境的污染,还能产生直接的经济效益。开发利用沥青再生料对于维护和改善公路质量、保护环境、重复利用资源都有十分显著的社会意义和经济价值,是节约资源和保护环境的基本国策在公路建设和养护中的具体体现。
二、沥青混凝土路面现场热再生的特点
由于我国经济的发展以及人们生活质量的提高,对经济效益、环境的要求越来越高,沥青混凝土路面现场热再生技术受到社会人们的重要关注。沥青路面材料的循环利用的优点主要有:
(1)通过使用原有路面材料,可以节约施工成本。
(2)通过最低限度的使用新材料,不仅减少了资源的使用,还对环境起到了保护作用。
(3)可以使原路面的几何特性得到保障。
(4)不需要进行封路以及中断交通,这样就可以确保道路的使用,减少对交通的影响。
但是目前沥青混凝土路面现场热再生技术仍存在有不足之处,:(1)经验还不够充足。(2)原路面存在的材料对再生具有一定的影响。(3)质量难得到较好的控制和保证。
三、沥青路面热再生技术适用范围
(1)由于受到行车和自然条件的影响,沥青混凝土面层沥青材料的物理、化学性质发生也得到了改变,沥青与集料之间的粘结性就会降低,就会导致路面产生裂缝、松散以及龟裂等现象,路面的使用性就会得到严重的影响,因此,就需要实施热再生作业。
(2)若沥青混凝土路面所处理的病害超过5%,经过冻融的作用,就会造成路面病害及四周裂缝的产生,对路面存在的病害进行处理完成后,在一定程度上就导致水损害的产生,然后导致新病害的形成。对病害过多的处理,对路面的平整度就会产生一定的影响,降低路面的使用性能。采用热再生技术可以形成新的路面,确保路面的正常使用,从而可以提高公路使用的年限。一般情况下,沥青混凝土大都可以使用热再生技术,对其基层和中下面层病害进行处理后,再实施热再生技术。
四、沥青混凝土路面现场热再生的施工技术
1、热再生的方式
(1)复拌型。第一,在对路面进行加热时,可以通过两台加热机,并且采取红外线燃气方式进行加热。第二,若温度达到施工要求时,就可以实施热再生作业。通过使用热再生机器对加热后的路面进行耙松,其深度要符合施工的要求。第三,耙松所使用的材料收集到再生机的中心位置,然后使用机载的搅拌锅对材料进行均匀的拌和。第四,将拌和好的材料,使用机载的摊铺机进行路面的摊铺。
(2)复拌加辅型。第一,在对路面加热的过程中,可以通过两台加热机采用红外线燃气的方式进行加热。第二,温度符合施工要求时,就可以进行热再生作业,使用热再生机器对加热后的路面进行达耙松。第三,在进行原路面材料再生剂加入时,需要进行均匀的搅拌,然后将再生料在第一熨平板上进行摊铀。第四,在第一层的基础上通过第二熨平板加铺一层新
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