汽车基本结构与工作原理.pptVIP

主要内容 5.2 汽车底盘的基本结构及工作原理 5.3 汽车车身的基本结构及工作原理 汽车总体组成 5.1 汽车发动机基本结构及工作原理 5.1.1 四冲程汽油机基本结构及工作原理 2.四冲程汽油机基本工作原理 工作过程分析 （1）四冲程发动机 活塞在上、下止点间往复移动四个行程（相当曲轴旋转了两周），完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环的发动机称四冲程发动机。 （2）冲程与活塞行程 ★气缸工作容积：一个活塞在一个行程中所扫过的容积。 ★发动机总排量：一台发动机所有气缸工作容积之和。 ★压缩比（ε）： 4缸机工作循环（工作顺序1-3-4-2） 5.1.2 四冲程柴油机结构及工作特点 1. 结构特点 没有火花塞 设喷油器 （1）进气行程进入气缸的是纯空气； （2）着火方式属于压燃式。 5.1.3 发动机分类 按冲程数分类 按着火方式分类 按燃料种类分 按进气状态分类 按冷却方式分类 按气缸数及布置分类 （1）单缸内燃机：只有一个气缸的内燃机。 （2）多缸内燃机：具有两个或两个以上气缸的内燃机。 （3）立式内燃机：气缸布置于曲轴上方且气缸中心线垂直于水平面的内燃机。 （4）卧式内燃机：气缸中心线平行于水平面的内燃机。 （5）直列式内燃机：具有两个或两个以上直立气缸，并呈一列布置的内燃机。 （6）V形内燃机：具有两个或两列气缸，其中