第四章-燃料电池电动汽车基本组成和结构.pptVIP

问题：电池、系统复杂 问题：对电池有利、飞轮 4、整体结构与设计 混合动力燃料电池大客车原理 电动车控制器 系统构型 上海神力 燃料电池 130kW 双向DCDC 放电：50kW 充电：20kW 镍氢或锂离子电池 80~100Ah 200～250V 驱动电机 额定100kW 最大180kW 目标样车 丰田燃料电池车市客车FCHV 戴姆勒-克莱斯勒燃料电池城市客车 燃料电池轿车 三、燃料电池车的关键问题 1、经济性 节省耗氢，匹配优化 2、安全性 技术难点：耗氢估计 氢安全 电安全 结构安全 高电压·大电流 人体触电防护 电磁波对周边影响 氢泄漏·滞留 氢易燃易爆性 氢脆性 高压储氢系统的碰撞保护 高压电系统的碰撞保护 轻量化带来的结构强度问题 照片 1 – 时间: 0分, 0 秒 – 氢燃料车辆在左边，汽油车辆在右边 照片 2 – 时间: 0分, 3 秒 – 两种燃料点火，氢流量2100SCFM，汽油流量680CC/min 照片 3 – 时间: 1分, 0 秒，氢流量减退，汽油车火焰扩大 照片4 – 时间: 1分, 30 秒， 照片 5 – 时间: 2 分, 20 秒 – 内部爆燃 照片 6 – 时间: 2 分, 40 秒 – 驾驶座侧后轮胎爆裂 * 照片 7 – 时间: 2 分, 40 秒 – 驾驶座侧后轮胎爆裂的残片飞到乘客侧 抗冲击测试（左边是高空坠落，右边是枪击）